Tacx duurtraining, 1 uur 30 min, 139 bpm

Wat een vies weertje deze week absoluut geen weer om lekker buiten te gaan trainen. Gelukkig heb ik de tacx nog als alternatief. Tacxen is overigens erg effectief de benen staan echt geen seconde stil. Geen last van verkeer, stoplichten of wat dan ook en tacxen met een flinke weerstand kan behoorlijk zwaar zijn. Anderhalf uur tacxen kun je volgens sommige vergelijken met minimaal twee uur buiten fietsen. Zelf denk ik dat je het niet kan vergelijken het is totaal iets anders dan buiten fietsen. Toch heb ik me vandaag weer prima vermaakt op de tacx en de anderhalf uur heb ik zonder enige verveling uitgefietst. Er is op zich iets vreemds aan de hand het gaat echt vele malen beter dan vorig jaar ik trap de wattage`s echt bijzonder makkelijk weg aan een veel lagere hartslag. Het handige en mooie van een trainings logboek en een weblog is dat je ver terug kunt kijken en je gelijkwaardige trainingen kunt vergelijken. Op het moment gaat het dus verbazingwekkend goed en en dat wil ik zo houden. Rust en geduld daar moet ik me wel aan blijven houden. Ik moet nu helemaal niet goed zijn maar het is mooi meegenomen dat de basisconditie en de kracht dik in orde blijken te zijn.

Vandaag een rustige training afgewerkt met de hartslag voornamelijk in herstel en D1. Een paar intensievere blokjes voor de afwisseling van 220 en 260 watt en na het inrijden even over de 400 watt getrapt om de vetverbranding wat sneller op gang te brengen. Hartslag kwam niet hoger dan 171 wat voor mij nog erg laag te noemen is. Erg lekker getraind dus !!! Nieuwe batterij in de hartslagmeter heeft niet geholpen nog steeds wat storingen en uitschieters maar het is niet anders.

Als het weer niet te dramatisch slecht is dan ga ik komende zondag naar Calfven-Ossendrecht om eens echt te gaan mountainbiken. Veel singletracks en nagenoeg alles door de bossen ik ben benieuwd.

Tacx kracht / souplesse, 4x1x2, 50 min

Voor de eerste keer weer een specifieke krachttraining op de tacx afgewerkt. Kwartier inrijden op souplesse (110 rpm) dan 4 blokken kracht van 1 minuut aan 60 omwentelingen per minuut en tussen de blokken 2 minuten herstellen wederom op souplesse. Na de krachtblokken weer 25 minuten op souplesse en dan zit de training er weer op. Volledig krachtprogramma duurt zo`n 10 weken en in de laatste week fiets je 8 krachtblokken van 3 minuten en dat is echt flink afzien. Streven is om tijdens de krachtblokken onder je omslagpunt te blijven. Iets waar ik vandaag met speels gemak in geslaagd ben. Dit ging wel heel erg makkelijk in vergelijking tot vorig jaar. Eerste 2 blokken 53/15 geschakeld wat een wattage opleverde van zo`n 320 watt aan 60 omwentelingen per minuut (trapfrequentie) hartslag nog ruim 16 slagen onder omslagpunt. Laatste 2 blokken 53/14 geschakeld en dat leverde een wattage van ruim 360 watt op. Hartslag nog steeds ruim onder omslagpunt dus dat ziet er wel heel erg goed uit. Zou het mountainbiken nu al een positief effect hebben op de kracht die duidelijk flink is toegenomen of heeft het toch te maken met de hoeveelheid rust die ik nu inlas in een week? Rusten doe ik sinds mijn overtrainings periode erg veel. In de vroegedienst (deze week dus) ga ik al om 20:30 naar bed zodat ik minimaal 8 uur kan slapen. Voorheen sliep ik maar zo`n vier a 5 uur per nacht als ik in de vroegedienst zat.

Ik ben ook super gemotiveerd op het moment en heb echt enorm veel zin en lol in de trainingen die ik nu afwerk. Echt leuk om te doen zo`n specifieke krachttraining zeker als het zo goed gaat. Vorig jaar fietste ik minimaal 45 minuten tot een uur uit na de krachtblokken nu neem ik genoegen met 25 minuten tot een half uur dat is echt lang zat. Helaas weer wat afwijkingen wat de hartslag betreft (zie pieken) batterij vervangen van de sigma hartslagband die ik gebruik om te tacxen dus wellicht is het probleem nu verholpen. Hieronder nog een foto van een iets minder goede dag op de MTB (haha) tijdens de VTT in Zelzate.

VTT Hulst, 46.5 km, 1 uur 53 min, 24.7 km/u

Om 8 uur vertrokken met de auto richting Hulst samen met Wout. Na het inschrijven zijn we uiteindelijk rond 8:40 gestart. Eerste stuk boven op de dijk gelijk erg veel wind tegen, veel bochten dus steeds weer flink aanzetten. In het begin wat afwijkingen op de polar wat de hartslag betreft omdat de borstband niet nat genoeg was. Na een tijdje fietsen was dit weer in orde. Daarna een flink stuk over de weg, heb hier lang op kop gereden vol in de harde wind was echt een zeer lastig stuk. De eerste stukken door het veld ging het ook goed echt vele malen beter dan vorige week zondag tijdens mijn offday. Wout dacht nog als dit zo heel de rit door gaat pfff. De kilometers verstreken en Wout ging steeds sterker rijden (dieseltje zeker) vooral op de wat bredere paden door het veld ging ie echt hard op zijn 29er en kon ik niets anders dan volgen. Een paar kilometer voor de bevoorrading ging het nog een tandje harder en moest ik toch een aantal meters prijs geven (pfff) het dieseltje was warm gedraaid dat was duidelijk. De bevoorrading kwam als geroepen even bijkomen. Danny ook nog gezien bij de bevoorrading en nog wat andere bekenden.

Even rustig zei Wout na de bevoorrading na een paar honderd meter achter een groepje rijden vond ik het wel leuk geweest en vloog ik er weer al voorbij. De trein was weer op gang en daar gingen we weer (de peperkoek plakte nog tussen de tanden) Veel door de bossen nu echt een mooi stukje parcour. Wout nam de kop weer vrij snel over en bepaalde het tempo, voor mij was het weer gewoon volgen meer zat er niet in. De singletracks waren erg aangenaam voor mij, gek genoeg kan ik hier weer wat op adem komen dat ligt me gewoon het beste het draaien en keren over smalle paadjes. De lange stukken door het veld zijn weggelegd voor de echte krachtpatsers onder ons. Wel slim gereden vandaag en de hartslag goed in de gaten gehouden en niet overzet. Tegen het einde vol tegen de wind kwamen er voor de eerste keer twee man voorbij. Wout ging er achteraan maar ik bleef gewoon hetzelfde tempo rijden dus staakte Wout zijn poging. Het laatste stuk over de liniedijk was echt prachtig. Steeds op en af en op sommige stukken lag het hier flink vettig zoals ze dat noemen dus moest er flink gecorrigeerd worden. Wout klaagde over weinig grip maar dat lag meer aan het tempo dan aan de banden volgens mij. Kom maar voorbij zei Wout nee hoor gaat hard zat wat mij betreft. Het allerlaatste stuk nog eens getrakteerd op een stuk vol tegen de wind en na 46.5 km zat het erop. Minder kilometers dan de organisatie opgaf (49 km) waarschijnlijk een wijziging in het parcour of iets dergelijks of een afwijking op mijn polar? Erg mooie en goed georganiseerde tocht en zeer aangenaam dat er verkeersregelaars stonden op de punten waar je de weg moest oversteken. Na afloop weer wat collega`s gezien en gesproken en toen we naar huis wilde gaan kwamen we Daniel, Kurt en Imre van de club nog tegen. Respect voor deze mannen ze waren namelijk met de fiets naar Hulst gereden wat toch zo`n 23 km is vanaf Sas en ook nog eens 23 km terug vol tegen wind (ik hoop dat ze intussen thuis zijn haha) Al bij al erg goed naar ons zin gehad vandaag, benen waren erg goed conditie kan nog wel wat beter. Volgend weekend weer weet alleen nog niet waar, moet de kalender nog even bekijken.

Vandaag overigens voor de eerste keer mijn nieuwe Sealskinz waterdichte sokken aangehad. Sokken zitten echt super goed het regende niet vandaag maar er lagen plassen genoeg om natte voeten te krijgen. Resultaat: voeten kurkdroog zelfs niet nat van het zweet, echt een aanrader dus. Kost wat maar dan heb je ook wat.

MTB op de weg, 31.2 km, 1 uur 10 min, 26.5 km/u

Mooi fietsweer vandaag de zonnebril moest zelfs op om het felle zonlicht weg te filteren. Rustig ritje in D1 gereden en lekker rondgetoerd in de polder. Deze keer niet mijn vaste rondje maar een paar grotere lussen gemaakt en via Assenede terug naar Sas van Gent gefietst. Wel weer een stevig windje maar niet zo erg als gisteren. Leek wel een beklimming van 10 kilometer toen ik gisteren naar huis fietste van mijn werk op de gewone fiets. De Trek mtb fietst op zich prima maar nu ik de fiets steeds beter begin te kennen heb ik wel al wat minpuntjes ontdekt. Zo werkt het poploc systeem om de vork vast te zetten voor geen meter. Vind zelf de SPD pedalen gewoon niet zo`n succes, het grotere oppervlak van de look pedalen bevalt me echt veel beter. De voorvork zelf is echt het minste van heel de fiets, over heel slecht terrein doet hij zijn werk niet echt goed wat demping betreft. Op dat gebied moet ik de mensen gelijk geven die liever met een goede vaste voorvork rijden dan met een minder goede verende vork. Door de zware vork voelt de voorkant van de fiets ook loodzwaar aan wat wel jammer is want ik jump nog al graag met de mtb. De remmen waar ik in het begin wat huiverig over was bevallen me daarentegen wel erg goed. Doen gewoon prima hun werk en piepen doen ze al heel lang niet meer. Poploc systeem zal ik eens na laten kijken bij mijn fm want op het moment kan ik de vork niet meer vast zetten. Ik ga overigens niets veranderen aan mijn mtb want ik kan er verder gewoon heerlijk op trainen. Ik ben waarschijnlijk gewoon te veel verwend met mijn Cervélo racer waar je aan alles merkt dat dit echt topmateriaal is en een racer kun je natuurlijk nooit vergelijken met een mtb. Een mtb van een paar duizend euro zal ongetwijfeld ook top aanvoelen maar dat is voor mij zeker niet nodig. Lekker gereden vandaag en zondag gaan we er weer eens een lap op geven in Hulst als de conditie in orde is (toch Wout) haha. Nu twee dagen rust en zaterdag uiteraard naar Sinterklaas met de kids.

Tacx souplesse, 26.2 km, 45 min (110 rpm)

Vanmorgen een souplesse training afgewerkt en ik voel me gelukkig weer al een stuk fitter dan afgelopen zondag. Was inderdaad gewoon een offday zoals iedereen dat wel eens heeft. Trapfrequentie weer iets omhoog geschroefd buiten de souplesse training van vorige week maar wel een tandje lichter geschakeld om hartslag binnen D1 te houden. Wel een paar uitschieters (afwijkingen) in de grafiek wat de hartslag betreft maar dat gebeurd wel vaker op de tacx. Lekker kunnen zweten en lekker gereden. Vanmiddag met de gewone fiets naar het werk.

VTT zelzate, 48 km, 1 uur 52 min, 25.6 km/u ?

Rond 8:30 vertrokken bij de Rabobank richting Zelzate samen met Wout, Matti, Michael en Pascal. Bij het vertek regende het maar koud was het zeker niet. Na de inschrijving die vlot verliep begonnen aan de rit. Michael begon gelijk stevig door te rijden vanaf de eerste meter en de snelheid liep al snel op naar de 35 per uur pfff. Vanaf de eerste meter door het veld werd het direct duidelijk "dit was niet mijn dag". Wat een belabberd slecht gevoel zeg echt een verschrikkelijke off day. Ik was echt met glans de minste van ons vieren vandaag. Een slechte dag in de polder is niet prettig, een slechte dag in het hooggebergte is vreselijk, een slechte dag in het veld is echt een drama dat is me vandaag wel duidelijk geworden. Matti dacht een herstel ritje te rijden na zijn loopwedstrijd van gisteren maar met Michael op kop zit dat er niet echt in. Matti haakte af op een stuk door het veld maar al snel bleek dit door materiaal pech te komen. Ik had in het begin al aardig wat in het rood gereden en dat voelde niet echt lekker aan.

Na de eerste bevoorrading aangegeven dat ze maar door moesten rijden omdat het totaal niet ging vandaag. Er werd toch besloten om allemaal maar wat rustiger te rijden ook Matti vond het ook wel prettig om een tandje rustiger te rijden, materiaal pech was intussen verholpen bij de bevoorrading. Michael ging er al snel weer vandoor Matti en Wout bleven bij mij fietsen. Wout was ook erg goed vandaag dus op de stukken in het veld trok hij steeds een gat ik bleef gewoon op mijn eigen tempo rijden. Overzetten heeft geen zin en ik zag het nut er ook niet van in vandaag. In het bos stond Matti aan de kant omdat er een tak tussen zijn derailleur was gekomen. Na het bos even op Matti gewacht en weer verder. Er zaten overigens vrij veel dezelfde stukken in deze tocht als de tocht van ons eigen clubje. Nog een tweede bevoorrading in het bos van wachtebeke en dan het laatste stuk waar Wout nog eens flink doortrok in het bos van Wachtebeke. Na het oversteken van de weg via de stoplichten reed ik ook nog lek. Achteraf gezien een stootlek en ik weet nu hoe het komt. Ik sprong op een stoeprand met mijn achterwiel. Zaten twee scheuren in de binnenband precies op de breedte van de velg. Band vervangen wat erg makkelijk ging (geen bandenlichters nodig) en weer verder. Het was nog maar een kilometer of twee a drie. Gelukkig maar want de band liep weer langzaam leeg. Ventiel zat niet goed dicht omdat er veel modder tussen zat. Na 1 uur en 52 minuten zat het er weer op toch nog 25.6 km/u gemiddeld volgens de polar protrainer software. We zagen er proper uit we konden elkaar nog nauwelijks herkennen zo ook de fietsen. Fietsen afgespoten en nog wat gedronken in de sporthal waar we nog wat bekenden tegen kwamen oa een aantal van de club. Mooi ritje al lag het parcour er niet erg zwaar bij maar voor mij was dat vandaag mooi meegenomen en zwaar zat. Volgende week hoop ik weer een stuk fitter te zijn want dan gaan we naar Hulst.

Agenda 2010

Vandaag mijn voorlopige programma voor 2010 samengesteld. Ik ga zeer waarschijnlijk de 75 of 100 kilometer mtb versie van de ronde van vlaanderen rijden. Heb geen zin om mijn racefiets daar total loss te rijden in die drukte over die kasseien. Het fietschallenge combinatie weekend mtb 40 km + race cyclo 100 km lijkt me een zeer mooie uitdaging. Als het lukt met inschrijven wil ik nu eens voor de volledige 250 km Amstel gold race gaan ipv de 200 km versie. Ook de steven Rooks classic, Tilff Bastogne Tilff, Bilzen Classic, Limburgs mooiste en voor de eerste keer staat de Granfondo Eddy Merckx op het programma. Het parcour daar in de ardennen ligt me wel, echt geweldig om daar te rijden. Uiteraard in juli naar de alpen voor mijn ultieme poging om La Marmotte nu eens onder de 8 uur te rijden en als afsluiter van de zwaardere cyclo`s de Criquiélion. Volledige voorlopige agenda staat aan de rechterzijde op mijn weblog.

Voel me vandaag overigens niet super na mijn laatste nachtdienst beetje spierpijn in mijn lijf en een wat schrale keel. Verder niet verkouden of iets dergelijks dus maar hopen dat ik niet ziek ga worden en dat het een nasleep is van een paar slopende nachtdiensten. Is overigens van voor de marmotte geleden dat ik ziek ben geweest, zelfs nog niet 1x verkouden geweest of wat dan ook dus tot nu toe mag ik niet klagen. Voorlopig is er gelukkig nog niet veel aan de hand dus vandaag en morgen lekker goed uitrusten. Zondag weer mtb-en als ik fit genoeg ben tenminste.

MTB in D1, 41.9 km, 1 uur 36 min, 26 km/u

Om 14:00 wakker geworden na de nachtdienst en iets voor half vier op de mtb gestapt voor een zeer rustig ritje door de polder. Een beetje een druiligere trieste dag vandaag maar geen regen en niet te veel wind. Woensdag is een vaste trainingsdag voor mij omdat mijn vrouw dan vrij is. Weer heerlijk ontspannen gereden en het eerste uur helemaal niemand gezien in de polder, ik voelde me even een soort Remi "alleen op de wereld" en het landschap lag er bij als een somber schilderij. Toch voel ik me alles behalve somber en werd ik behoorlijk vrolijk van dit ritje vandaag. Net op tijd thuis want het begon al flink te schemeren tegen vijf uur. Ik heb me intussen ook weer ingeschreven voor de marmotte 2010 dus dat doel ligt al weer vast. Aankomende zondag weer een VTT op de MTB.