zondag 28 februari 2010

MTB interval 4x4x4, 28.9 km, 1 uur 5 min, 26.6 km/u

Lang getwijfeld buiten of even op de tacx. Buiten fietsen is gewoon veel leuker dus even een goed moment afgewacht wat het weer betreft. Snel op de MTB gesprongen voor een interval training. Vertrokken in wat lichte regen en de wind was sterk maar zeker niet sterker dan gisteren. Planning was 7 blokken van 4 minuten in D3. Na een half uurtje rustig inrijden in D1 aan de blokken begonnen. Vanaf het eerste blok begon het hard te regenen en de wind werd ook steeds heftiger. Blokken op kracht gereden dus een vrij zwaar verzet en de benen flink op spanning gebracht. Na het vierde blok begon het te hagelen in combinatie met flinke zware windstoten. Noodweer was er dus plots en training afgebroken en snel naar huis gereden. Op het laatst nog een kort sprintje en ook op de MTB zit je zonder veel moeite al snel boven de 50 per uur. Toch erg lekker gereden in de regen maar wel nat tot op het bot in iets meer dan een uurtje fietsen. Morgen rustdag.

zaterdag 27 februari 2010

Rustige duurtraining MTB, 101.4 km, 4 uur 17 min, 23.7 km/u

Vanmorgen om 8 uur opgestaan en daar was gelijk de regen. Racefiets stond al netjes klaar maar plannen omgegooid en iets later dan gepland (rond 9:30) op de mountainbike gestapt voor een rustige duurtraining. Op de planning stond 5 uur D1, wegens tijdgebrek niet aan 5 uur gekomen maar met ruim 100 km op de mtb toch tevreden. De kust niet opgezocht vandaag maar via Westdorpe, Zuiddorpe, Heikant, Hulst naar Terneuzen gereden. Wat een WIND zeg vandaag vooral het lange stuk van Hulst naar Terneuzen was echt niet normaal meer. Was blij dat ik niet op de racer zat met mijn hoge velgen anders was ik zo het weiland ingewaaid. Wel zeer licht gereden en mijn best gedaan om overal in D1 te blijven rijden. Op sommige stukken was dit echter niet te doen de snelheid zakte soms zelfs tot 18 per uur in D1. De slicks (Schwalbe Kojak) rollen echt lichter maar het blijft een mountainbike natuurlijk dus gaat het gemiddeld zo`n 3 a 4 kilometer per uur langzamer dan met de racer. Wel veel meer vertrouwen met deze brede slicks zelfs in de regen meer dan voldoende grip dus ben erg tevreden over deze nieuwe banden. Via de sluizen, Braakman, Biervliet naar ijzendijke gereden en helaas was de wind hier wat gedraaid dus de verwachte meewind werd weer schuin tegen. Ongeloofelijk weer zo`n lang stuk tegenwind. Net voor ijzendijke maar rechts de polder ingedoken om zo met zij-meewind terug te rijden naar Biervliet en via Philippine terug op mijn vaste rondje in de polder beland "Guess What" weer tegenwind. Een blik op de klok, oeps moet echt snel naar huis nu maar gelukkig wel de 100 kilometer kunnen volmaken. Het laatste half uur nam de wind wat af en kwam er zelfs een zonnetje tevoorschijn. Ondanks de harde wind en de regen toch lekker licht en rustig blijven rijden dus erg zuinig gereden vandaag. Benen voelde daardoor ook aan het einde nog steeds fris aan. Gemiddelde snelheid "hou je vast" 23.7 km/u "DAT KAN BETER" zou Henk Gemser zeggen. Snelheid boeit me voorlopig niet, gevoel is erg goed en ik heb nog een lange weg te gaan. Geplande ritje in Oudenaarde morgen gaat niet door, weersvoorspellingen zijn zeer slecht. Eerst uitslapen daarna in de middag nog twee uurtjes buiten trainen als het weer het toelaat.

Na een heerlijke douche naar Terneuzen gereden omdat Lorena moest afzwemmen vandaag. Was erg leuk om te zien de opa`s en oma`s waren er ook bij en vol trots stond ze 45 minuten later met het diploma in haar handen. Iedereen trots en na het uitpakken van wat leuke welverdiende cadeau`s was het feest helemaal compleet.

woensdag 24 februari 2010

MTB souplesse, 45 km, 1 uur 45 min, 25.6 km/u

De rit van Sven Kramer gisteren via de radio gevolgd op het werk met commentaar van Erben Wennemars. Echt flink balen hoe deze rit verlopen is wat een enorm drama voor Sven en Gerard. Vanmorgen na thuiskomst natuurlijk gelijk wat beeldmateriaal bekeken op de computer en met een flinke kater naar bed gegaan.

Om 14:00 wakker geworden en uiteindelijk rond 15:30 op de mtb gestapt voor een rustige souplesse training. Via de polder op het vaste rondje van de club beland, zeer harde wind vandaag vooral in de open stukken bij de braakman maar toch op souplesse kunnen rijden. Temperatuur was echt super en ik voelde me vandaag ook geweldig ondanks dat ik uit de nacht ben gekomen vanochtend. Ik voel aan mijn lichaam dat ik goed bezig ben, fietsniveau (lees snelheid) is nog lang niet wat het zou moeten zijn maar het gevoel is beter dan ooit. Langzaam aan gaat het steeds beter dus ik moet vooral mijn eigen weg en schema blijven volgen. Erg lekker gefietst vandaag en toch al iets closer geworden met mijn mtb die ik soms vervoek omdat alles zo zwaar aan voelt. Wie weet worden we ooit nog maatjes (haha) Morgen een rustdag.


maandag 22 februari 2010

MTB 3x8x8, 41.6 km, 1 uur 35 min, 26.1 km/u

Vanmorgen wat uitgeslapen want het was vrij laat geworden na het zien van de 1500 meter voor vrouwen afgelopen nacht. Erg mooi en knap gedaan van Ireen Wust echt een superprestatie. Tussen de middag de kinderen van school gehaald en toen ze na de middag weer naar school moesten kwam de regen met bakken naar beneden. Ik had me net omgekleed en stond volledig klaar om op de fiets te stappen. Even gewacht tot het iets minder werd maar het bleef flink door regenen. Uiteindelijk rond kwart voor twee op de MTB gesprongen voor een regenritje. Op de planning stond een interval training 3x8x8 dus drie blokken van 8 minuten in D3 gevolgd door 8 minuten herstel. Eerst 30 minuten ingereden in D1 en daarna begonnen aan de blokken. Het begon met windje mee dus het duurde even voordat de hartslag in D3 terecht kwam. Vrij zwaar gereden tijdens de blokken dus op kracht gereden. Tweede blok tegen een vrij harde wind in dus de benen stonden gelijk flink op spanning. Laatste blok ging ook lekker en daarna uitgereden op souplesse. Tegen het einde 3 korte sprintjes van 7 seconden om ook wat snelheid op te doen want de snelheid zit er zeker nog niet in op het moment. Korte sprintjes gingen erg lekker een blik op de stopwatch vertelde me dat ik snel moest afbuigen om richting school te rijden om de kids weer op te halen. Perfect getimed precies op tijd en erg lekker getraind. Was wel doorweekt en er stond een centimeter water in mijn schoenen. Toch handig die waterdichte sokken "Not dus" helpt niets als alle regen langs de bovenkant van je overschoenen naar binnen sijpelt. Ik was het even vergeten maar rijden in de regen "I Love It"

Vanavond mijn eerste nachtdienst dus van de week staan er geen intensieve trainingen meer op het programma. Wel souplesse trainingen. Aankomend weekend één intensieve kortere rit en één lange rustige duurtraining als het weer het toelaat.

zaterdag 20 februari 2010

Duurtraining, 106.7 km, 3 uur 42 min, 28.8 km/u

Vanmorgen om 10:00 vertrokken samen met Michael voor een duurtraining van rond de 4 uur. Stevig windje vandaag maar verder prachtig weer en de wegen lagen er op zich ook prima bij. Voornamelijk in D2 gereden en de viaducten en andere bultjes gebruikt voor korte intervalletjes. Behoorlijk veel lange stukken tegenwind gehad en het stuk van ijzendijke tot de Braakman was echt genieten met een windje in de rug. De laatste 50 kilometer bestonden uit het vaste rondje van de club. Terug in Sas stonden er nog geen 100 km op de teller en de stopwatch gaf aan dat we 3 uur en 15 minuten onderweg waren. Michael ging richting huis om de 100 kilometer vol te maken en zelf heb ik er nog een rondje in de polder aan vast geplakt. Tweede rondje maar gelaten voor wat het was, ik was de wind meer dan zat en ik moest een beetje op tijd thuis zijn vandaag. Erg lekker gereden, goede benen vandaag, conditie niet top maar wel meer dan ok. Gemiddelde hartslag midden D2 167 slagen per minuut. Compact rijdt heerlijk met de 11-25 cassette, lange broek van de club zit ook erg lekker moet ik zeggen. Straks naar Gent voor een etentje met familie. Koolhydraten aanvullen dat gaat zeker smaken.

donderdag 18 februari 2010

Tacx souplesse, 45 min, 116 rpm

Lekker rustig op souplesse gereden hartslag laag in D1 en ondertussen de 1000 meter schaatsen gekeken via afstandgemist.nl. Was een eitje vandaag ging erg makkelijk dus helemaal niets te klagen. Morgen laatste vroegedienst en zaterdag weer een lange duurtraining samen met Wout als het goed is.

woensdag 17 februari 2010

Tacx Alp d' Huez, 13.6 km, 50:24 min

Na de vroegedienst op de tacx voor een klimtraining. Wederom Alp d' Huez goede nachtrust gehad en niet te hard moeten werken vandaag maar oooo wat ging het zwaar. Zo`n 8 slagen onder omslagpunt gereden en dit aangehouden. Wattage was het eerste half uur best aardig tussen de 260 en 280 watt maar daarna kakte het behoorlijk in aan dezelfde hartslag. Ook trapfrequentie daalde uiteraard maar wel hetzelfde verzet blijven trappen. Niet geforceerd en geen versnelling op het einde 50:24. Ik was echt blij dat het erop zat. Daarna een cooling down van een kwartiertje gereden op souplesse. Niet zo`n goed gevoel als afgelopen maandag maar toch weer een mooie klimtraining afgewerkt.

maandag 15 februari 2010

MTB D2-tje, 46.1 km, 1 uur 43 min, 26.8 km/u

Erg korte nachtrust gehad, wel op tijd in bed maar niet in slaap kunnen komen. Dus tv terug aangezet voor de 3000 m schaatsen voor vrouwen af te kijken. Wekker ging al weer om 4:45 en ik zag het nog 1:30 worden. Planning was tacxen na thuiskomst van mijn werk maar de tacx komt me nu echt even mijn strot uit. Het zonnetje scheen en het was droog dus een aantal lagen fietskleding aan en op de mtb gesprongen voor een ritje in D2. Lage bandendruk voor het geval dat de weg er slecht bij lag dus voldoende weerstand voor een wat intensievere training. Vaste trainingrondje van de club gereden en enorm genoten onderweg. Mooie plaatjes onderweg door al die sneeuw in het landschap en het zonnetje dat vrij snel veranderde in een wel heel waterig zonnetje deed me toch weer eens goed. wind viel op zich mee maar de lange stukken tegen de wind zorgde toch voor een behoorlijke weerstand. Voelt toch altijd zwaar aan zo`n ritje op de MTB maar zelf voelde ik me echt prima vandaag op de fiets. Met een lekkere constante spanning op de benen gereden en de benen waren echt niet kapot te krijgen. hartslag redelijk hoog in D2 maar gevoelsmatig ging het gewoon erg lekker. Tegen de wind vrij zwaar gereden wat het verzet betreft voor wat kracht op te doen en tussendoor ook wat stukken op souplesse gereden. Echt enorm genoten vandaag in de buitenlucht en voor de eerste keer van dit jaar dus echt een goed gevoel. Toch vreemd na zo`n korte nachtrust.

Na thuiskomst fiets snel ff in een soppie gezet, douche gepakt en ingeschreven voor de fietschallenge (150 km race challenge) Planning was 100 km maar dit jaar zijn er wat dingen aangepast door de organistatie. 150 km race challenge bestaat nu uit 6 ronden van 25 kilometer, parcour is niet volledig verkeer vrij maar het peloton schijnt wel overal voorrang te krijgen op kruisingen en andere gevaarlijke punten. Ik was wel benieuwd naar dit nieuwe concept vandaar dat ik toch heb gekozen voor deze variant. Nadeel is wel dat dit nu nog meer op een echte wedstrijd zal gaan lijken dus of het er veiliger op wordt dat is nog maar de vraag?? Bedoeling is nog steeds om de racechallenge te benaderen als een lekkere training op snelheid en kracht. Als het goed is ziet mijn aanhang me dus 6 keer voorbij komen, fietsend of kruipend dat zien we dan wel weer.

zaterdag 13 februari 2010

Tacx souplesse/kracht, 44 min

Vandaag begonnen met souplesse daarna een trapje 3x2 min 220, 260 en 280 watt gevolgd door wederom 5 min op souplesse. Na blokje souplesse 7x1x1 dus 7 blokjes van 1 minuut aan 310 a 320 watt, herstel tussen de blokken 1 minuut. Als afsluiter 10 minuten uitfietsen op souplesse. Gaat de goede kant op al weer een stuk beter dan eerder deze week. Kon de hartslag nu eindelijk weer eens ruim onder omslagpunt houden boven de 300 watt. Benen weer uitstekend en conditie lijkt ook weer op orde te komen. Morgen echt uitslapen en een rustdag wat het fietsen betreft. Zondag middag naar de carnavalsoptocht kijken hier in Sas van Gent. Nu lekker naar de olympische spelen kijken (schaatsen) ben benieuwd hoe het de Nederlanders zal vergaan in het bijzonder Sven Kramer. Goud zou erg knap zijn met al die druk op zijn schouders.

donderdag 11 februari 2010

Tacx Duurtraining D1, 3 uur

Nooit gedacht dat ik nog eens een training van 3 uur zou rijden op de tacx maar door de sneeuw van afgelopen dagen vielen mijn plannen behoorlijk in duigen. Rustige training aan weinig weerstand gewoon de benen rond laten draaien en dat 3 uur lang. Het eerste uur was een eitje en vloog voorbij, het tweede uur duurde al een stuk langer, na twee uur een trapje van 8 minuten gereden oplopend tot 300 watt en dat ging prima, het laatste half uur was de lol er echt helemaal vanaf. die laatste minuten bleven maar duren en intussen had ik ook flink honger gekregen ondanks dat ik twee muesli repen had weggewerkt tijdens de traning. Ik was dan ook enorm opgelucht dat het erop zat en ben gelijk de koelkast ingedoken om de honger te stillen. Achteraf toch tevreden met deze training. Morgen uitslapen en daarna de middag in want de vrije dagen zitten er weer op. 1 dag werken dan is het weer al weekend dus goede vooruitzichten wat dat betreft, nu het WEER nog.

dinsdag 9 februari 2010

Uurtje op de tacx

Vandaag weer een uurtje op de tacx om de conditie wat terug op te bouwen. Ging al een stuk beter dan gisteren want gisteren ging het echt bedroevend slecht. Er zaten drie klimblokjes van drie minuten in deze training aan 250 watt. Normaal gesproken kan ik deze makkelijk in D2 uitfietsen nu schoot de hartslag al erg snel richting omslagpunt en er zelfs even over. De benen amper gevoeld die zijn ijzersterk op het moment. Tegen het einde kreeg de tacx wat kuren door steeds met enorme pieken en dalen van wattage te wisselen vandaar die vreemde pieken op het einde voor degene die dachten dat ik aan het sprinten geslagen was. Het is zoals supertalent Sven Kramer aangaf in de docu van de NOS. Het is een combinatie van de benen, het hart en de kop. Met die benen en die kop zit het bij mij wel goed, het hart is de zwakke schakel op het moment. Ik denk overigens dat het hart altijd mijn zwakste schakel is de benen en de kop zijn mijn sterkere punten. Woensdag en donderdag vrij dus genoeg tijd over om nog wat extra te trainen en uiteraard ook nog wat te rusten. Planning was een ritje buiten op één van deze dagen maar in de kou gaan rijden lijkt me nu niet echt een goed plan. 3 a 4 graden is goed te doen alles daaronder is niet echt aangenaam meer voor lange duurtrainingen. De weegschaal gaf vanmorgen 62.9 kilogram aan dus oppassen dat mijn gewicht niet te snel naar beneden gaat. Streefgewicht is 62 kilo voor in de zomerperiode.

maandag 8 februari 2010

Back on the bike, tacx 1 uur 8 min

Ik had me heel iets anders voorgesteld van mijn herstelweek maar een zware keelontsteking besliste daar helaas anders over (lang leve de ploegendienst) zaterdagmorgen voelde ik me op zich niet eens zo slecht maar na wat huishoudelijke taken brak het zweet me uit en voelde ik me wederom belabberd. Heel het weekend dus ook nog flink uitgerust en vanmorgen voelde ik me wel weer ok. Ochtendpols was 46 dus dat zag er meer dan goed uit. Vol goede moed op de tacx gestapt voor een rustige training op souplesse maar al snel bleek dat de conditie wel een enorme deuk had opgelopen afgelopen week. Hartslag erg hoog en wattages die ik hier niet eens durf te vermelden. De herstelweek is in ieder geval zeer goed geweest voor de benen dat merk je echt enorm goed. Voelen echt aan als herboren, toch wel lekker eens een week geen spanning op de benen. Van de week dus de conditie terug opbouwen. Woensdag en donderdag hoop ik vrij te kunnen nemen op het werk om vooral thuis de boel te runnen en nog wat te trainen. Mijn vrouw moet zeven dagen achter elkaar werken ivm carnaval (feestwinkel) straks de middag in nu douchen en daarna de kids halen.

woensdag 3 februari 2010

Herstelweekje

Planning was herstel weekje op de fiets maar het zal eerder een weekje rust worden. Nachtdiensten vallen erg zwaar deze week echt op het standje "overleven" Zal wel met het weer te maken hebben of zo want ik ben niet de enige die zich door deze week heen moet slepen. Daarbij heb ik ook nog een schrapende keel en een strot waar Joe Cocker jaloers op zou zijn. Nog twee nachtjes survival, aankomend weekend waarschijnlijk terug op de fiets. Luisteren naar het lichaam, ik begin het toch te leren.

Ik ben zelf ook een stuk rustiger geworden zeker als het even tegenzit. Voorheen ging ik koste wat het kost trainen met alle gevolgen van dien. Ik lees al veel berichten van onrustige medefietsers met trainingsachterstand door het slechte weer. Achterstand heb ik zelf zeker niet want er is nog een zeer lange weg te gaan tot aan D-Day. Tussendoelen om te pieken heb ik me dit jaar niet opgelegd. Ik moet niet in topvorm zijn tijdens de voorjaarsklassiekers (tochten) ik wil echt pieken op de Marmotte dit jaar. Voor een prof is het al lastig om meerdere malen te pieken in een seizoen laat staan voor een wielertoerist. De fietschallenge en de Steven Rooks ga ik ook als training benaderen (trainen op snelheid) een goede uitslag is mooi meegenomen maar een doel is het zeker niet. Ik denk dat ik zo ook nog veel meer plezier beleef aan het fietsen want jezelf constant een flinke dosis druk opleggen is niet altijd prettig. De marmotte kan ik nog vele jaren rijden maar ik wil er nu zeker nog één keer alles aan doen om mijn doel daar te bereiken. Lukt het die dag niet door omstandigheden of een slechte dag dan heb ik er in ieder geval alles aan gedaan. Tot die tijd dus lekker trainen, rustig proberen blijven en genieten van deze prachtige sport.