donderdag 31 december 2009

Afsluiter van het jaar op de Tacx

Laatste training van het jaar op de tacx. 20 minuten op souplesse daarna krachtblokken 4x3 min 300 watt aan 65 rpm, herstel steeds 2 minuten. Na de krachtblokken wederom 20 minuten op souplesse. Derde krachtblok was al vrij lastig op het einde en laatste blok was echt afzien pffffff dus net over omslagpunt. Had vandaag overigens de ventilator aangezet en dit helpt echt !! vooral tegen het zweten. Ik heb nog een lange weg te gaan. Volgende week 5 blokken van 3 minuten dus het wordt steeds heftiger.

Seizoen 2009 begon slecht door mijn overtrainingsperiode en de overtraining heeft langer aangehouden dan ik achteraf gedacht had. Toch was 2009 weer een mooi en vooral leerzaam seizoen en heb ik tov 2008 weer flinke progressie geboekt. De marmotte week is altijd een hoogtepunt echt prachtig daar in de alpen en de marmotte zelf blijft ook een fantastische maar wel heftige belevenis. Ook heb ik veel meer plezier in het fietsen gekregen door de ritjes met de toerclub uit Sas van Gent en de laatste 2 maanden op de mtb was ook echt genieten geblazen.

Ik wens iedereen een mooi, gezond en vooral sportief 2010 toe. De bezoekersteller van mijn blog staat intussen bijna op 27000 bezoekers daarvoor wil ik iedereen enorm bedanken. Ook de interactie door het plaatsen van reacties is erg leuk zo kunnen we nog een hoop van elkaar leren.

HAPPY NEWYEAR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

woensdag 30 december 2009

Tacx souplesse, 45 minuten

Vandaag een korte souplesse training afgewerkt op de tacx. hartslag voornamelijk in herstelzone gehouden (112 - 140) Gemiddelde hartslag 138, cadans 110 en wattage 181. Ik ben ook aan het twitteren geslagen dus ook hier kun je updates lezen betreft mijn trainingen. Twitter is erg kort van stof dus op twitter geen lange verslagen zoals op mijn blog. Rechtsboven op mijn blog zie je de updates of rechtstreeks via twitter (Angelo Roelandt) Morgen de laatste training van het jaar op de tacx, daarna twee dagen rust.

dinsdag 29 december 2009

Duurtraining MTB, 76.5 km, 3 uur 5 min, 24.8 km/u

Vanmorgen zou het droog blijven dus één van de laatste kansen van de week om een rustige duurtraining te rijden onder droge omstandigheden. Om 9:15 op de mountainbike gestapt voor 3 uurtjes rustig rijden in D1 (140-158 bpm) Via Terneuzen, Hoek en Philippine naar Breskens gefietst voornamelijk voor de wind dus dat ging soepeltjes. Heenweg voornamelijk meewind betekent uiteraard terug tegen de wind in maar op zich stond er met zo`n 3 beaufort niet al te veel wind. Via Breskens, Schoondijke, ijzendijke, Watervliet en Boekhoute terug naar Sas van Gent gefietst. De laatste 45 minuten begon het te regenen maar de hoeveelheid viel gelukkig nog mee. Had alleen last van zeer koude voeten het laatste uur voor de rest totaal geen kou gehad. Ik had wel iets te weinig gegeten onderweg (bijna niets eigenlijk) waardoor ik het laatste kwartier tegen een hongerklop aanzat. Laatste stuk was de lol er dus even af dus volgende keer zeker wat meer eten meenemen. Lekker zo`n rustige training en ik moet zeggen de Trek zit ook tijdens een lange rit op de weg als gegoten, zadel is ook echt zeer goed te noemen.

Na thuiskomst eerst wat gegeten en daarna een massage programma ingesteld en in de Whirlpool gesprongen om wat te ontdooien. De weersvoorspellingen zijn niet best voor de komende dagen. Gaat weer flink koud worden helaas met regen, sneeuw en misschien wel ijzel. Jammer had graag nog een lange rustige duurtraining afgewerkt. Donderdag in ieder geval weer een specifieke krachttraining op de Tacx verder even kijken wat de mogelijkheden zijn om buiten te rijden van het weekend. Voor de oplettende onder ons "inderdaad geen helm op gehad vandaag maar twee mutsen tegen de kou op mijn hoofd" Op de MTB durf ik dit wel aan op de racefiets zou ik dit nooit doen.

zondag 27 december 2009

MTB Sinaai, 45.5 km, 2 uur 8 min, 21.4 km/u

Vanmorgen alleen vertrokken met de auto naar Sinaai. Wout belde vanmorgen vroeg dat hij ziek was (beterschap) en doe het rustig aan. Was aardig druk bij aankomst in Sinaai dus even moeten zoeken naar een parkeerplaats en uiteindelijk rond 9:40 van start gegaan. Ik had door het weer van de afgelopen dagen absoluut veel modder verwacht maar lange stukken weg en veld bezaaid met ijs dat had ik echt niet verwacht. Het werd al snel duidelijk dat het parcour er erg gevaarlijk bij lag vandaag.

Na amper 100 meter fietsen ging er voor me al iemand keihard onderuit op een stuk ijs dus ik was al gewaarschuwd. Na amper een paar km fietsen een stuk veld vol met ijs was amper over te fietsen en voor me ging er weer iemand onderuit. Ik wilde er langs sturen maar ook ik lag plots op de grond al ging het maar met 5 km per uur. Wat een toestand zeg beter banden met spijkers gemonteerd. Ik had dus al snel besloten dat het een rustig ritje ging worden vandaag, geen onnodige risico`s. Op de stukken waar het wel goed lag toch lekker doorgereden. Sommige modderstroken lagen er ook enorm zwaar bij vooral op een lange strook langs het water was het flink ploeteren om er door te geraken. Ook nog twee korte steile klimmetjes waar ik deze keer verassend makkelijk boven kwam tov de andere bikers die op dat moment te voet gingen. Een wat oudere biker in een korte broek nam op de weg wel heel erg veel risico en ging dan ook flink onderuit. Even gevraagd of alles in orde was maar hij sprong gelijk terug op de fiets "geen probleem, geen probleem" Niet veel later probeerde ik een soort trapje door een bocht naar rechts naar beneden te rijden ongeveer stapvoets en toen over de kop op mijn plaat.

De biker in korte broek was te voet gegaan nadat hij mij had zien vallen en vroeg nu op zijn beurt hoe het ging maar de snelheid was zo laag dus ook niets aan de hand. Man, man, man miserie miserie !!!! Nog voorzichtiger verder gereden en een paar km verder ging dezelfde biker echt hard onderuit door een bocht vol met ijs. Weer even gestopt maar wederom sprong hij gelijk terug op zijn fiets. Een beetje risico moet ge durven pakken hé zei hij tegen me. Toch best wat voorzichter rijden hoor zei ik tegen de beste man maar daar gaf hij geen gehoor aan gewoon weer volle bak verder en een paar kilometer verder lag hij weer met een flinke smak tegen de grond. Wederom een strook vol met ijs dat echt niet te doen was en stapvoets gleed mijn fiets ook weer onderuit dus ook weer de grond mogen kussen. Na deze strook lag het parcour er gelukkig weer wat beter bij maar onderweg toch nog veel valpartijen gezien waarvan één ernstig. Overigens geen enkele bevoorrading tegen gekomen vandaag maar ik had genoeg aan één bidon sportdrank, eten had ik deze keer niet bij maar op 45 km op dit tempo is dat ook niet nodig. Ondanks het gladde gevaarlijke parcour toch erg lekker gefietst vooral de benen voelde super goed aan vandaag. Nu begrijp ik wat Frederic Coopman bedoelt met "core stability" zo voelde het inderdaad door al dat balanceren op de fiets om recht te blijven.

zaterdag 26 december 2009

Tacx D1, 1 uur 30 min (144 bpm)

Trainen gaat gewoon door ook tijdens de kerstdagen genoeg tijd voor anderhalf uur rustig trappen op de tacx. Eerste kerstdag erg lekker gegeten bij mijn schoonouders en gisteren wederom lekker gegeten met familie in Restaurant de Parel te Watervliet. Erg leuk om mijn oom, tante en neefjes ook weer te zien die wonen namelijk in Qatar en zijn voor de feestdagen terug naar Belgie gekomen. Ik volg hun avonturen altijd op de voet via een blog.

Anderhalf uur rustig getrapt op de tacx, links alle benodigde gegevens in beeld en rechts een dvd van Don Henley (voor de niet kenners) ook de zanger van The Eagles. Tijd vloog dus voorbij en weer genoten van een werkelijk geweldige zanger en daarbij lekker wat kunnen zweten.

Morgen eindelijk weer een rit in de buitenlucht op de mountainbike. Ik ga samen met Wout naar Sinaai, opdracht is weer niet te veel in het rood rijden en lekker wat kracht op doen in de modder. Vandaag gezellig een kerstdiner thuis met het gezin en ook dat gaat zeker smaken.


donderdag 24 december 2009

Prettige Kerstdagen

Ik wil iedereen prettige kerstdagen toewensen en een goed, gezond en vooral sportief nieuwjaar.

2010 gaat weer een prachtig fietsjaar worden, doelstellingen en uitdagingen genoeg in ieder geval.

woensdag 23 december 2009

Tacx klimtraining, 3x3x2, 53 minuten

Vandaag hetzelfde programma als afgelopen maandag maar een iets andere uitvoering. Geen specifieke kracht maar een klimtraining. Trapfrequentie nu dus tussen de 80 a 90 omwentelingen per minuut in plaats van 60 dus wat tandjes lichter geschakeld. Volgens het schema doe je twee maal per week dezelfde training op rollen of op de tacx maar ik heb dit aangepast. Twee keer 60 rpm vindt ik zelf te belastend voor de kniepezen. Niet dat ik last heb van mijn knieen maar ik wil blessures absoluut voorkomen. Daarbij wordt het mijn streven om ook in de werkelijkheid te gaan klimmen rond de 80 rpm of meer. Een compact 50/34 moet hiervoor gaan zorgen, met een dubbel krijg ik het tijdens la marmotte in ieder geval niet voor elkaar en klim ik vaak rond de 60 a 65 rpm en dat is absoluut geen pretje zeker niet als je een souplesse rijder bent. Blokken gingen aardig goed wattage was stabiel rond de 300 a 310 watt. Laatste blok was absoluut weer erg lastig zeker weer die laatste 30 seconden. Hartslag op het einde net op omslagpunt kunnen houden.

maandag 21 december 2009

Structuur/Opbouw (tacx kracht/souplesse) 53 min

Ik train niet meer volgens een vast schema met vastgestelde dagen, uren, vormen of wat dan ook maar vandaag heb ik toch weer een schema op papier gezet. Ik train nu op gevoel en dat blijf ik zeker doen maar ik moet wel een bepaalde structuur en opbouw vastleggen in een schema om ergens naar toe te werken. Schema is dus een leidraad en een houvast dat grotendeels is gebaseerd op de schema`s uit het boek van Paul van den Bosch (trainingshandboek voor wielertoeristen) onder het motto "waarom het wiel opnieuw uitvinden" ik heb het boek nog eens goed doorgelezen (nu zonder roze bril) en alles valt nu perfect op zijn plaats. Ik ga me dus niet exact houden aan het schema maar probeer dit aan de hand van de mogelijkheden qua tijd en gevoel te benaderen. Rust zal absoluut een belangrijke rol blijven spelen voor mij (voor degene die zich al zorgen begonnen te maken) na het lezen van dit berichtje. Ik heb mijn lesje vorig jaar absoluut wel geleerd na mijn overtrainingsperiode. Na een uitgebreide analyse van diverse ritten en info uit het boek ben ik erachter gekomen dat ik nog veel langer last heb gehad van de overtraining dan ik had gedacht. Ik had veel getraind veel te veel dat was duidelijk maar was toch nog best sterk. Vandaar dat de resultaten op zich niet echt slecht waren maar na een analyse van bijvoorbeeld de marmotte en vooral de Criquiélion is me duidelijk geworden dat ik toen alles behalve fit was. De Criquiélion was op zich nog het grootste drama, is misschien niet echt goed uit het verslag op te maken maar ik heb daar wel heel erg beroerd gefietst. Op de Haussire na amper 60 km klom ik echt als een beginner en wilde daar de handdoek al in de ring gooien wat echt helemaal niets voor mij is. Op karakter heb ik de rit toen nog wel uitgereden maar als ik heel eerlijk ben tegenover mezelf was ik zwaar teleurgesteld dat ik zo belabberd omhoog kroop. De overtraining heeft me zeer waarschijnlijk een heel groot deel of zelfs een heel seizoen in de weg gezeten. Op het moment voel ik me gelukkig weer helemaal de oude en dat is echt aan alles te merken. Op de fiets, thuis en op het werk. Slapen is wel de grootste verandering sinds mijn overtraining. Ik slaap echt als een roosje en elke nacht minimaal 8 uur maar dagen dat ik 9 a 10 uur slaap zijn ook geen uitzondering.

Vandaag een specifieke krachttraining op de tacx, ik heb wel een sprongetje gemaakt en een net iets ander schema overgenomen uit het boek dat beter bij mij past. Vorige intervallen van 1 minuut waren duidelijk te kort voor mij (meer voor beginners) en dat is zeker niet neerbuigend bedoeld. training zag er als volgt uit: 20 minuten op souplesse aan 110 rpm (lage hartslag) gevolgd door 3 blokken van 3 minuten aan zo`n 60 rpm en na elk blok 2 minuten herstellen op souplesse. Blokken zijn dus langer en herstel is al wat korter dan het vorige schema specifieke kracht. Na de krachtblokken weer 20 minuten rustig op souplesse aan 110 rpm of iets hoger. Doel is onder omslagpunt blijven en dat is me tijdens het laatste blok vandaag maar net gelukt. Eerste blok ging vrij goed, tweede blok al een stuk zwaarder en de laatste minuut van het laatste blok was loodzwaar pffff. Heel even 188 slagen maar over het algemeen dus net tegen omslagpunt kunnen blijven, wattage van de blokken lag tussen de 300 en 320 watt. Volgende week 4 blokken van 3 minuten dus veel kans dat ik het laatste blok een tandje terug moet. Dat zweten op de tacx is werkelijk een genot, tenminste het gevoel dat je wat gedaan hebt.

Vanavond mijn eerste nachtdienst het zijn er gelukkig maar drie en dan ben ik vrij tot 4 januari.

zondag 20 december 2009

Tacx korte intervallen, 1 uur 18 min (mtb Ossendrecht afgelast)

Gisteren gezellig naar Gent geweest met het gezin en na thuiskomst ff gekeken of ik nog een mail of sms had gekregen. Geen mail, geen sms van Wout dus ook aan hem zit er blijkbaar een steekje los (haha) Weersvoorspellingen waren bijzonder slecht maar volgens de website van de organistatie ging de toertocht gewoon door. Wekker ging af om zeven uur vanochtend ff buiten gekeken en een flinke pak sneeuw op de weg. Rond half acht nog geen licht te zien bij mijn overbuurman Wout. Niet veel later toch licht, hij is ook zo gek als een deur, wie denkt er nu aan fietsen met zo`n bizar weertje. Mijn buurman tuurde vol ongeloof en nieuwschierigheid naar buiten door het raam toen hij ons de fietsen zag inladen wij zagen de lol er absoluut nog van in. Je zag hem denken wat een onnozelaars zijn dat zeg. De weg lag erg slecht toen we vertrokken maar we dachten dat de autosnelweg wel wat beter zou liggen. Helaas lag de autosnelweg er ook slecht bij dus erg voorzichtig gereden tussen de 40 en 60 per uur. Het duurde dus wel even voor we in Ossendrecht waren en een km voor de eindbestemmig werd ons duidelijk gemaakt door een verkeersregelaar van de toertocht dat de tocht was afgelast. Het sneeuwde intussen nog steeds maar toch nog even gaan kijken in Restaurant de Pauw hoe de zaken ervoor stonden. Tientallen bikers stonden er op de parking dat is wat anders dan de verwachte 1300 onder normale omstandigheden. Enkele begonnen toch aan de tocht op eigen risico wij hebben nog even gepraat met een man van de organisatie omdat we toch sterk twijfelden en dachten eerst nog voor de 25 km te gaan maar na de woorden van de beste man toch met Wout besloten om niet van start te gaan. Ik hou echt van extreme uitdagingen maar het moet natuurlijk wel verantwoord blijven. Wij zagen de lol er nog steeds van in maar het nut zeker niet. Een zware valpartij kan heel je seizoen om zeep helpen. De mensen van de organistatie die de pijlen hebben opgehangen en vanmorgen al een stuk hadden gereden zeiden zelf dat het echt onverantwoord was en dat de bossen er nog het slechts van al bij lagen. Jammer voor ons maar zeker erg spijtig voor de organisatie want ze waren uiteraard op alles voorbereid. Onverrichter zaken terug naar huis maar we hebben ondanks deze teleurstelling nog een hoop lol gehad in de auto. Terugreis uiteraard voorzichtig naar huis gereden en na het eten heb ik nog een training op de tacx afgewerkt.

In totaal een programma van 1 uur en 18 minuten met 2 x 8 blokjes korte intervallen. Eerste serie 8 x 20 sec aan 350 watt, tussendoor 20 sec 250 watt. Tweede serie 8 x 20 sec rond de 380 watt en wat uitschieters boven de 400 en een korte piek flink boven de 500, tussen de blokjes 40 sec 250 watt. Na de laatste serie 34 minuten rustig gefietst. Lekker gezweten en toch de benen nog even gevoeld.

vrijdag 18 december 2009

Tacx kracht week 3, 6x1x2, 1 uur en 1 min

Vandaag weer een kracht souplesse training op de tacx afgewerkt. Kwartiertje infietsen aan 110 rpm daarna 6 blokken van 1 minuut kracht aan zo`n 60 omwentelingen per minuut. Tussen de blokken 2 minuten herstellen op souplesse. Krachtblokken gingen me weer erg goed af vandaag wederom de hartslag ruim onder omslagpunt kunnen houden tijdens alle krachtblokken. (tacx wattage) lag steeds rond de 330 a 340 watt. Daarna een half uurtje souplesse aan 115 rpm en toen kwam er een einde aan deze training. Een minuut is ook net niet lang genoeg om echt af te gaan zien. Straks als de krachtblokken 2 a 3 minuten gaan duren dan wordt het echt een stuk lastiger. Lekker getraind. Zondag naar Ossendrecht met Wout, door de sneeuw ploeteren vrees ik. Ik ben niet echt voor de kou maar toch heb ik er weer zin in. Voor degene die aanstaande zaterdag naar Wachtebeke zouden gaan om te biken, deze VTT is afgelast volgens de kalender van mountainbike.be.

woensdag 16 december 2009

Tacx Alp d`Huez, 13.8 km, 46 min 58 sec (PR)

Geen last meer van mijn verkoudheid en maar op de tacx gestapt om een referentiepunt neer te zetten om te zien hoe ik ervoor sta en waar ik naar toe moet om mijn doel te bereiken. Als referentie dus de beklimming van de Alp d`Huez op de tacx, ik had er een hard hoofd in na mijn verkoudheid maar het resultaat is echt "WAUW"te noemen. Korte opwarming gereden (te kort) en daarna begonnen aan de Alp. De eerste kilometer leken de benen al vol te lopen maar de hartslag zat nog maar rond de 160 slagen. Een bocht verder kwam ik al in een lekker ritme aan een mooie cadans en de hartslag was erg makkelijk onder controle te houden. Eerste kwartier zelfs in D2 gereden daarna in D3 maar nog wel ruim onder omslagpunt. Ik trapte regelmatig boven de 300 watt en kon amper geloven dat de hartslag nog steeds onder de 180 slagen per minuut zat. Na bocht 2 een tijd van ergens in de 40 minuten weet niet meer precies hoeveel exact. Dat kan nooit !! mijn snelste tijd ooit was 48 min en 48 sec in juni van dit jaar http://the-21st-century.blogspot.com/2009/06/tacx-alp-d-huez-138-km-48-min-48-sec-17.html Hier zat ik al vrij snel tegen en over omslagpunt en de laatste minuten zwaar in het rood gereden. Na bocht 1 moest ik me enorm inhouden omdat ik zag dat ik wel eens onder de 48 minuten zou kunnen gaan rijden. ik had echt nog zo veel over maar ik wilde onder mijn omslagpunt (186) blijven rijden het gaat hier tenslotte niet om een record poging maar om een referentiepunt. Goed in kunnen houden en toch nog bijna 2 minuten (eindtijd 46:58) van mijn snelste tijd afgereden.

Vreugdedansje? eigenlijk wel ja, ik heb me vorig jaar vanaf november te pletter getraind in de sportschool en heb nu nog werkelijk geen enkele kilo weggeduwd. Toen fietste ik ook de alp op ter referentie in december in 57 minuten aan een gemiddelde hartslag van maar liefst 186 slagen per minuut. Nu dus 11 minuten sneller dan vorig jaar in december hoe kan dit en waar ligt dit aan dat is de grote vraag ?? Vorig jaar te vroeg begonnen? Krachttraining in de sportschool werkt niet voor mij? was al overtraind in december? veel meer rust pakt gewoon goed uit? Het mountainbiken heeft me zoveel sterker gemaakt? Denk zelf dat de combinatie rust en het mountainbiken me sterker hebben gemaakt. Conclusie is in ieder geval dat ik meer wattage kan trappen aan een lagere hartslag. Als ik van deze 46:58 nog een aantal minuten kan afsnoepen dan ziet het er wel heel erg goed uit. Denk niet dat ik de sportschool nog induik ik was namelijk van plan om hier in januari weer mee te starten maar als ik kan blijven mountainbiken dan laat ik de sportschool waarschijnlijk voor wat het is. Normaal gesproken ga ik aankomende zondag weer mountainbiken in Ossendrecht met Wout? Lekker trainen en dus niet te veel in het rood gaan rijden en genieten want het is daar echt te gek om te biken over al die prachtige singletacks. Zal wel brrrrr........ koud zijn vrees ik.

zondag 13 december 2009

MTB D1, 40.1 km, 1 uur 39 min, 24.1 km/u

Ik had me erg verheugd op een eerste lange rustige duurtraining van zo`n 4 uurtjes maar een verkoudheid gooide helaas roet in het eten. Vrijdag licht verkouden en zaterdagmorgen flink verkouden wakker geworden. Vanmorgen leek de verkoudheid weer zo goed als verdwenen maar op de fiets bleek al snel dat dit zeker niet het geval was want het ging voor geen meter. Rondje Assende, Bassevelde, Kaprijke, Watervliet gereden en de training op tijd afgebroken omdat verder rijden geen zin had. Wel zeer rustig gereden. Goed ingepakt vertrokken dus zeker niet koud gehad, stond wel een fris windje en de temperatuur lag rond de 3 a 4 graden. Ziek ben ik zeker niet wel lichtjes verkouden al lijkt het nu weer over te zijn.

Eindelijk weer eens een kurkdroog wegdek dus de MTB was nog brandschoon na dit ritje. Op zich wel goed dat het wat kouder gaat worden dan verdwijnt de zware modder een beetje in het veld/bos en wordt de grond weer wat harder. Hoe zwaarder de ondergrond hoe lastiger voor mij heb ik al gemerkt. Hele zware modderstroken zijn meer weggelegd voor de wat zwaardere krachtpatsers. Hoe harder de ondergrond hoe beter ik in ieder geval ga rijden. Vandaar dat ik nu iets minder goed voorruit kom dan tijdens mijn eerste ritjes in het veld/bos. Wel een goede training voor de benen om door die zware modder te ploeteren maar voor mij hoeft die modder nu even niet meer. Enige nadeel van de kou is de extra kleding die je aantrekt om warm te blijven. Hoe meer kleding ik aantrek hoe slechter ik ga rijden, totaal geen bewegingsvrijheid echt een gevoel dat je gevangen zit in je kleding bahh. Een duurtraining op de MTB in de winter is echt een perfecte vervanger voor het indoor trainen op de tacx. Meer dan twee uur tacxen is niet meer aan mij besteed.

woensdag 9 december 2009

Onderhoud mtb / rust

Vanmorgen mijn mountainbike weggebracht naar Serpenti voor een onderhoudsbeurt. Na het ritje in Avelgem waren mijn remblokken voor en achter zo goed als verdwenen en ook de poplock remote werkt al een tijdje niet meer. Materiaal ziet flink af tijdens de moddertochten van afgelopen weken dat is duidelijk. Ik heb nu acht Veldtoertochten op rij gereden en dit weekend sla ik over. Van de week pak ik rust dus geen trainingen deze week enkel met de gewone fiets naar het werk. Aankomende zondag ga ik wel een wat langere rustige duurtraining rijden op de MTB als het weer het toelaat tenminste. Kan ik mooi de remblokken wat inremmen anders zijn ze bij de eerst volgende moddertocht weer gelijk verdwenen. Als je ze goed inremt dan kun je er op zich vrij lang mee doen al is amper 800 km niet echt veel te noemen. Morgen mag ik mijn MTB weer ophalen bij Serpenti.

zondag 6 december 2009

VTT Avelgem, 52.7 km, 2 uur 42 min, 19.6 km/u (725 hm)

Om half negen vertrokken samen met Wout, Mario en Stefan. Iets over 10 van start gegaan en na wat geklungel met mijn polar kon ik gelijk in de achtervolging want de mannen waren nergens meer te zien. Na een km kon ik aansluiten en was ik al haast niet meer te herkennen door al het opspattende modder van mijn medestrijders. Mijn opdracht voor vandaag was zo min mogelijk in het rood te rijden. In Hulst heb ik het gepresteerd om 43% in het rood te rijden en daar breek je meer mee af dan dat je opbouwt.Veel wind en in het begin ook wat regen en na de eerste modderstrook door het veld was daar de eerste schifting. Mario en Stefan bleven achter dus hebben Wout en ik uiteraard even gewacht tot ze weer konden aansluiten. De eerste bevoorrading diende zich al aan na 11 km fietsen (of zeg maar ploeteren) maar toch maar even gebruik van gemaakt. Stefan zei fiets maar door en Mario zou bij Stefan blijven. Na de bevoorrading was daar de eerste flinke klim de kluisberg, bordjes gaven aan off road links, weg rechts. Niks over de weg gewoon off road dus linksaf. Na amper 50 meter fietsen was het gedaan totaal geen grip en 20 kilo modder dat aan de banden bleef plakken. Hier valt echt niet naar boven te fietsen alleen maar glibberen en glijden. Dan maar te voet net als alle anderen overigens. Weer terug op de fiets en daarna kwam volgens mij een tweede gedeelte van de kluisberg door het bos. Hier konden we vrij lang op de fiets blijven zitten maar op zo`n 3/4 van de klim was het ook hier gedaan. Een renner in een Quick-step outfit presteerde het als enige om fietsend boven te geraken al was het met hangen en wurgen maar toch bijzonder knap want wij hadden totaal geen grip. Wout zag dat het Silvain Chavanel was van Quick-step dus dat verzachte de pijn enigzins van het afstappen. Op een klim bleef chavanel steeds inzicht dus reden we lekker naar boven later sloeg hij af voor de 35 km route. Wij als echte die hards gingen voor de 55 km (haha) Stefan had uiteindelijk ook gekozen voor de 35 km mede omdat hij op tijd thuis moest zijn. Hoe de route verder verlopen is dat weet ik gewoon niet meer, veel klimmen en vooral veel ploeteren door enorm veel modder. Een aantal zeer spectaculaire afdalingen waar je echt geen hand voor ogen meer zag en gewoon op goed geluk naar beneden laten storten. Snap echt niet dat we daar niet tegen de grond gesmakt zijn. Wout was daarvoor overigens wel gevallen, na een afdaling op de weg moesten we linksaf en daar schoof hij helaas onderuit. Kleding een beetje kapot en achteraf een flinke geschaafde heup aan over gehouden. Wout was echt weer ijzersterk vandaag en is geregeld bij me weg gereden vooral op de wat zwaardere modder stroken maar ook op de kasseien van de oude kwaremont moest ik hem laten rijden. Kasseien liggen me echt niet zelfs niet op de mountainbike daar ben ik gewoon veel te licht voor. Daarbij wilde ik niet in het rood gaan rijden dus heb me daar zeker niet gek laten maken. Ik heb de hartslag overal perfect onder controle kunnen houden en de benen voelde gewoon erg goed aan. Na de tweede bevoorrading ging het nog beter draaien maar ook Wout bleef gewoon erg sterk rijden. Even dacht ik dat hij in een dipje zat maar niet veel later op een klim door een bos gooide hij de gaskraan echt helemaal open. Hier trok hij echt een flink gat, na de klim volgde die afdaling waar we beiden echt helemaal niets meer konden zien. Bij de derde bevoorrading een boterham met spek en eieren om weer wat op krachten te komen. Het was intussen flink gaan regenen en dan die wind er nog eens bij maar we hadden er beide nog steeds steeds erg veel lol in (stelletje mafkezen) Vanaf hier nog 6.5 km te rijden, door de regen koelde je wel snel af dus snel weer terug op de fiets waar je gelijk weer een klim voor de kiezen kreeg. Op een stoeptegel pad heb ik er zelf nog eens een snok aan gegeven want ik voelde me nog steeds topfit. Ook Wout was nog steeds in zeer goede doen want op de laatste zware modder strook ging hij er wederom van door. Plots was daar de afspuitplaats en zat dit toch wel bizarre maar prachtige tochtje erop. Zeer goede training gereden toch 725 hoogtemeters en bijna niet in het rood gereden (6%) met een gemiddelde hartslag van 174 slagen. Gemiddelde snelheid zeker niet onaardig over dit parcour in toch wel barre weersomstandigheden. Fiets afgespoten en eerst naar de auto om droge kleren aan te trekken. Mario kwam ook aanfietsen en zag er ook uit als zwarte piet. Daarna samen wat gegeten en gedronken en terug naar Sas gereden. Kortom erg goed naar ons zin gehad jammer dat het de laatste keer was dat deze tocht georganiseerd werd, alles was namelijk meer dan perfect in orde, echt klasse.

donderdag 3 december 2009

Tacx rustige duurtraining, 1 uur 30 min, 135 bpm

Toen ik wakker werd was het droog buiten maar de buienradar liet zien dat het niet lang meer ging duren voordat de regen weer naar beneden zou dwarrelen. Geen ritje buiten op de mtb dus toch weer op de tacx gesprongen voor een zeer ontspannen ritje van anderhalf uur. Alleen in het begin een kort trapje gereden opbouwend tot iets meer dan 400 (tacx watjes) en daarna enkel de beentjes rond laten draaien zonder enige moeite. Voor de afwisseling wel 3 blokjes souplesse ingebouwd van 110 , 115 en 110 rpm maar ook hier amper met weerstand gereden. Hartslag dus bijna overal in herstelzone. Anderhalf uur tacxen lijkt lang maar ook vandaag vloog de tijd weer voorbij en heb ik me geen minuut verveeld. Lekker zo`n rustig ritje. Vandaag gelukkig mijn laatste nachtdienst en ik hoop dat de omschakeling me nu wat beter af gaat dan na de vorige cyclus nachtdiensten. Nu 2 dagen rust en komende zondag weer mtb-en in Avelgem.

dinsdag 1 december 2009

Tacx kracht week 2, 5x1x2, 58 min

Goed geslapen na mijn eerste nachtdienst en om half vijf op de tacx gestapt voor een krachttraining. Week 2 dus er kwam weer een blokje kracht bij. Kwartiertje infietsen aan 110 rpm en dan 5 blokjes van 1 minuut aan 60 rpm en tussen de blokjes weer 2 minuten herstellen op souplesse. Gelijk vanaf het eerste blokje zo`n 360 a 370 watt getrapt en hartslag prima onder controle kunnen houden. De laatste 30 seconden van de laatste 2 blokjes gingen iets moeizamer maar ook hier bleef de hartslag netjes onder omslagpunt. Na de krachtblokjes 30 minuten op souplesse gefietst tussen de 105 en 110 rpm. Prima training !! Van de week hoop ik nog een rustig ritje buiten te rijden op de mtb als het weer het toelaat anders wordt het weer tacxen. Voor aankomende zondag heb ik een erg mooie VTT gevonden in Avelgem iets voorbij Oudenaarde. 55 km en 806 hoogtemeters met oa kluisberg, oude kwaremont en paterberg off road, in totaal 10 hellingen. Wout is er deze keer ook weer bij.

zondag 29 november 2009

ATB Calfven - Ossendrecht, 48.4 km, 2 uur 28 min

Vanmorgen alleen vertrokken met de auto richting Ossendrecht rond tien voor acht. Na het inschrijven uiteindelijk om vijf over negen van start gegaan. Vanaf het begin gelijk treintje rijden over de singletrack op het terrein van de luchtballon. Zelfs een stukje indoor MTB-en omdat we door een gebouw moesten fietsen, erg grappig. De eerste 3 km bijna stapvoets afgelegd door het treintje rijden. Daarna kwam er gelukkig ruimte om mijn eigen tempo te gaan rijden. na een kilometer of tien kwam er een wat zwaarder stuk met steeds opvolgende korte steile klimmetjes. Twee keer een voet aan de grond moeten zetten en één keer een stukje te voet moeten gaan omdat ik vast kwam te zitten achter gestrande fietsers op de helling. Ik had me al eens afgevraagd waarom dat kleine binnenbladje nu eigenlijk op een MTB zit maar na het schakelen van dit kleine bladje kwam ik wel fietsend boven en kon ik mooi om de lopers heen fietsen. Toch handig zo`n licht verzetje op klimmetjes met obstakels en mul zand.

Parcour was echt prachtig dit is pas echt mountainbiken, mooie technische stukken af en toe wat langere zware stroken met modder en flinke diepe grote plassen en vooral erg veel singletracks. Na het stuk met de klimmetjes heb ik lekker doorgereden maar zeker niet te gek gedaan. Ik wist niet wat er allemaal nog aan zat te komen dus heb ik op hartslag gereden en ben ik verder overal netjes onder mijn omslagpunt gebleven. Voor de bevoorrading een lange zware strook met enorm veel grote plassen. Na iets meer dan 28 km was daar de bevoorrading, Mario ook nog gezien en gesproken en daarna weer verder voor de resterende kilometers. Het was opvallend om te zien bij hoeveel mensen het tempo was ingekakt na de bevoorrading. Waarschijnlijk te enthousiast van start gegaan. Bij mij ging het nog prima ik voelde me nog superfit en vooral mijn benen voelde erg goed aan. Na de bevoorrading ben ik alleen nog maar mensen voorbij gereden. Er volgde nog een aantal zware stroken door mul zand en flink wat modder en daarna was het weer bijna allemaal singletrack door de bossen. Af en toe ook door een slootje met flink wat water en gek genoeg gingen er hier veel van de fiets. Was juist kicken man door zo`n slootje rijden. Ik had al veel plassen gezien maar vlak voor het einde lag wel een heel erg grote plas. Zou dit de bikewash al zijn (haha) tot aan de naven in het water en fietsen maar. Mijn waterdichte sokken die tot zo ver prima hun werk hadden gedaan overleefde dit waterballet ook niet meer. Water liep gewoon langs boven in mijn sokken. Toch nog natte voeten grrrr..... maar niet zo nat als onderstaande deelnemers.
De laatste kilometers in het wiel van twee cyclocrossers gereden die lekker door reden. Op het laatst toch nog achter een verkeerde pijl aan gereden want ik bleef maar lusjes rijden door het bos naast het terrein van de luchtballon. Kwam weer terug van de andere kant en zag wederom die grote plas liggen. Terug gekeerd en uiteindelijk toch de finish gevonden waar Imre, Daniel en Kurt van TC sas ook stonden te wachten voor het afspuiten van de fiets. Met stip de mooiste tocht die ik tot nu toe heb gereden met een wel "heel hoog" fun gehalte zeker 95% off road, organisatie was ook prima. Techniek is echt dik in orde werkelijk nergens een stuurfoutje gemaakt. Gemiddelde van 19.6 km/u is wel het laagste gemiddelde dat ik ooit gereden heb maar het parcour lag er dan ook zwaar bij. Een lekkere warme kop soep gegeten en terug richting de auto gefietst die wat verder stond in een weiland. Super goed naar mijn zin gehad en nog genoeg energie over aan het einde van de rit. Wat een enorme hoeveelheid bossen hebben ze daar zeg in Brabant je zou spontaan gaan verhuizen (haha)

vrijdag 27 november 2009

Tacx duurtraining, 1 uur 30 min, 139 bpm

Wat een vies weertje deze week absoluut geen weer om lekker buiten te gaan trainen. Gelukkig heb ik de tacx nog als alternatief. Tacxen is overigens erg effectief de benen staan echt geen seconde stil. Geen last van verkeer, stoplichten of wat dan ook en tacxen met een flinke weerstand kan behoorlijk zwaar zijn. Anderhalf uur tacxen kun je volgens sommige vergelijken met minimaal twee uur buiten fietsen. Zelf denk ik dat je het niet kan vergelijken het is totaal iets anders dan buiten fietsen. Toch heb ik me vandaag weer prima vermaakt op de tacx en de anderhalf uur heb ik zonder enige verveling uitgefietst. Er is op zich iets vreemds aan de hand het gaat echt vele malen beter dan vorig jaar ik trap de wattage`s echt bijzonder makkelijk weg aan een veel lagere hartslag. Het handige en mooie van een trainings logboek en een weblog is dat je ver terug kunt kijken en je gelijkwaardige trainingen kunt vergelijken. Op het moment gaat het dus verbazingwekkend goed en en dat wil ik zo houden. Rust en geduld daar moet ik me wel aan blijven houden. Ik moet nu helemaal niet goed zijn maar het is mooi meegenomen dat de basisconditie en de kracht dik in orde blijken te zijn.

Vandaag een rustige training afgewerkt met de hartslag voornamelijk in herstel en D1. Een paar intensievere blokjes voor de afwisseling van 220 en 260 watt en na het inrijden even over de 400 watt getrapt om de vetverbranding wat sneller op gang te brengen. Hartslag kwam niet hoger dan 171 wat voor mij nog erg laag te noemen is. Erg lekker getraind dus !!! Nieuwe batterij in de hartslagmeter heeft niet geholpen nog steeds wat storingen en uitschieters maar het is niet anders.

Als het weer niet te dramatisch slecht is dan ga ik komende zondag naar Calfven-Ossendrecht om eens echt te gaan mountainbiken. Veel singletracks en nagenoeg alles door de bossen ik ben benieuwd.

dinsdag 24 november 2009

Tacx kracht / souplesse, 4x1x2, 50 min

Voor de eerste keer weer een specifieke krachttraining op de tacx afgewerkt. Kwartier inrijden op souplesse (110 rpm) dan 4 blokken kracht van 1 minuut aan 60 omwentelingen per minuut en tussen de blokken 2 minuten herstellen wederom op souplesse. Na de krachtblokken weer 25 minuten op souplesse en dan zit de training er weer op. Volledig krachtprogramma duurt zo`n 10 weken en in de laatste week fiets je 8 krachtblokken van 3 minuten en dat is echt flink afzien. Streven is om tijdens de krachtblokken onder je omslagpunt te blijven. Iets waar ik vandaag met speels gemak in geslaagd ben. Dit ging wel heel erg makkelijk in vergelijking tot vorig jaar. Eerste 2 blokken 53/15 geschakeld wat een wattage opleverde van zo`n 320 watt aan 60 omwentelingen per minuut (trapfrequentie) hartslag nog ruim 16 slagen onder omslagpunt. Laatste 2 blokken 53/14 geschakeld en dat leverde een wattage van ruim 360 watt op. Hartslag nog steeds ruim onder omslagpunt dus dat ziet er wel heel erg goed uit. Zou het mountainbiken nu al een positief effect hebben op de kracht die duidelijk flink is toegenomen of heeft het toch te maken met de hoeveelheid rust die ik nu inlas in een week? Rusten doe ik sinds mijn overtrainings periode erg veel. In de vroegedienst (deze week dus) ga ik al om 20:30 naar bed zodat ik minimaal 8 uur kan slapen. Voorheen sliep ik maar zo`n vier a 5 uur per nacht als ik in de vroegedienst zat.

Ik ben ook super gemotiveerd op het moment en heb echt enorm veel zin en lol in de trainingen die ik nu afwerk. Echt leuk om te doen zo`n specifieke krachttraining zeker als het zo goed gaat. Vorig jaar fietste ik minimaal 45 minuten tot een uur uit na de krachtblokken nu neem ik genoegen met 25 minuten tot een half uur dat is echt lang zat. Helaas weer wat afwijkingen wat de hartslag betreft (zie pieken) batterij vervangen van de sigma hartslagband die ik gebruik om te tacxen dus wellicht is het probleem nu verholpen. Hieronder nog een foto van een iets minder goede dag op de MTB (haha) tijdens de VTT in Zelzate.

zondag 22 november 2009

VTT Hulst, 46.5 km, 1 uur 53 min, 24.7 km/u

Om 8 uur vertrokken met de auto richting Hulst samen met Wout. Na het inschrijven zijn we uiteindelijk rond 8:40 gestart. Eerste stuk boven op de dijk gelijk erg veel wind tegen, veel bochten dus steeds weer flink aanzetten. In het begin wat afwijkingen op de polar wat de hartslag betreft omdat de borstband niet nat genoeg was. Na een tijdje fietsen was dit weer in orde. Daarna een flink stuk over de weg, heb hier lang op kop gereden vol in de harde wind was echt een zeer lastig stuk. De eerste stukken door het veld ging het ook goed echt vele malen beter dan vorige week zondag tijdens mijn offday. Wout dacht nog als dit zo heel de rit door gaat pfff. De kilometers verstreken en Wout ging steeds sterker rijden (dieseltje zeker) vooral op de wat bredere paden door het veld ging ie echt hard op zijn 29er en kon ik niets anders dan volgen. Een paar kilometer voor de bevoorrading ging het nog een tandje harder en moest ik toch een aantal meters prijs geven (pfff) het dieseltje was warm gedraaid dat was duidelijk. De bevoorrading kwam als geroepen even bijkomen. Danny ook nog gezien bij de bevoorrading en nog wat andere bekenden.

Even rustig zei Wout na de bevoorrading na een paar honderd meter achter een groepje rijden vond ik het wel leuk geweest en vloog ik er weer al voorbij. De trein was weer op gang en daar gingen we weer (de peperkoek plakte nog tussen de tanden) Veel door de bossen nu echt een mooi stukje parcour. Wout nam de kop weer vrij snel over en bepaalde het tempo, voor mij was het weer gewoon volgen meer zat er niet in. De singletracks waren erg aangenaam voor mij, gek genoeg kan ik hier weer wat op adem komen dat ligt me gewoon het beste het draaien en keren over smalle paadjes. De lange stukken door het veld zijn weggelegd voor de echte krachtpatsers onder ons. Wel slim gereden vandaag en de hartslag goed in de gaten gehouden en niet overzet. Tegen het einde vol tegen de wind kwamen er voor de eerste keer twee man voorbij. Wout ging er achteraan maar ik bleef gewoon hetzelfde tempo rijden dus staakte Wout zijn poging. Het laatste stuk over de liniedijk was echt prachtig. Steeds op en af en op sommige stukken lag het hier flink vettig zoals ze dat noemen dus moest er flink gecorrigeerd worden. Wout klaagde over weinig grip maar dat lag meer aan het tempo dan aan de banden volgens mij. Kom maar voorbij zei Wout nee hoor gaat hard zat wat mij betreft. Het allerlaatste stuk nog eens getrakteerd op een stuk vol tegen de wind en na 46.5 km zat het erop. Minder kilometers dan de organisatie opgaf (49 km) waarschijnlijk een wijziging in het parcour of iets dergelijks of een afwijking op mijn polar? Erg mooie en goed georganiseerde tocht en zeer aangenaam dat er verkeersregelaars stonden op de punten waar je de weg moest oversteken. Na afloop weer wat collega`s gezien en gesproken en toen we naar huis wilde gaan kwamen we Daniel, Kurt en Imre van de club nog tegen. Respect voor deze mannen ze waren namelijk met de fiets naar Hulst gereden wat toch zo`n 23 km is vanaf Sas en ook nog eens 23 km terug vol tegen wind (ik hoop dat ze intussen thuis zijn haha) Al bij al erg goed naar ons zin gehad vandaag, benen waren erg goed conditie kan nog wel wat beter. Volgend weekend weer weet alleen nog niet waar, moet de kalender nog even bekijken.
Vandaag overigens voor de eerste keer mijn nieuwe Sealskinz waterdichte sokken aangehad. Sokken zitten echt super goed het regende niet vandaag maar er lagen plassen genoeg om natte voeten te krijgen. Resultaat: voeten kurkdroog zelfs niet nat van het zweet, echt een aanrader dus. Kost wat maar dan heb je ook wat.

donderdag 19 november 2009

MTB op de weg, 31.2 km, 1 uur 10 min, 26.5 km/u

Mooi fietsweer vandaag de zonnebril moest zelfs op om het felle zonlicht weg te filteren. Rustig ritje in D1 gereden en lekker rondgetoerd in de polder. Deze keer niet mijn vaste rondje maar een paar grotere lussen gemaakt en via Assenede terug naar Sas van Gent gefietst. Wel weer een stevig windje maar niet zo erg als gisteren. Leek wel een beklimming van 10 kilometer toen ik gisteren naar huis fietste van mijn werk op de gewone fiets. De Trek mtb fietst op zich prima maar nu ik de fiets steeds beter begin te kennen heb ik wel al wat minpuntjes ontdekt. Zo werkt het poploc systeem om de vork vast te zetten voor geen meter. Vind zelf de SPD pedalen gewoon niet zo`n succes, het grotere oppervlak van de look pedalen bevalt me echt veel beter. De voorvork zelf is echt het minste van heel de fiets, over heel slecht terrein doet hij zijn werk niet echt goed wat demping betreft. Op dat gebied moet ik de mensen gelijk geven die liever met een goede vaste voorvork rijden dan met een minder goede verende vork. Door de zware vork voelt de voorkant van de fiets ook loodzwaar aan wat wel jammer is want ik jump nog al graag met de mtb. De remmen waar ik in het begin wat huiverig over was bevallen me daarentegen wel erg goed. Doen gewoon prima hun werk en piepen doen ze al heel lang niet meer. Poploc systeem zal ik eens na laten kijken bij mijn fm want op het moment kan ik de vork niet meer vast zetten. Ik ga overigens niets veranderen aan mijn mtb want ik kan er verder gewoon heerlijk op trainen. Ik ben waarschijnlijk gewoon te veel verwend met mijn Cervélo racer waar je aan alles merkt dat dit echt topmateriaal is en een racer kun je natuurlijk nooit vergelijken met een mtb. Een mtb van een paar duizend euro zal ongetwijfeld ook top aanvoelen maar dat is voor mij zeker niet nodig. Lekker gereden vandaag en zondag gaan we er weer eens een lap op geven in Hulst als de conditie in orde is (toch Wout) haha. Nu twee dagen rust en zaterdag uiteraard naar Sinterklaas met de kids.

dinsdag 17 november 2009

Tacx souplesse, 26.2 km, 45 min (110 rpm)

Vanmorgen een souplesse training afgewerkt en ik voel me gelukkig weer al een stuk fitter dan afgelopen zondag. Was inderdaad gewoon een offday zoals iedereen dat wel eens heeft. Trapfrequentie weer iets omhoog geschroefd buiten de souplesse training van vorige week maar wel een tandje lichter geschakeld om hartslag binnen D1 te houden. Wel een paar uitschieters (afwijkingen) in de grafiek wat de hartslag betreft maar dat gebeurd wel vaker op de tacx. Lekker kunnen zweten en lekker gereden. Vanmiddag met de gewone fiets naar het werk.

zondag 15 november 2009

VTT zelzate, 48 km, 1 uur 52 min, 25.6 km/u ?

Rond 8:30 vertrokken bij de Rabobank richting Zelzate samen met Wout, Matti, Michael en Pascal. Bij het vertek regende het maar koud was het zeker niet. Na de inschrijving die vlot verliep begonnen aan de rit. Michael begon gelijk stevig door te rijden vanaf de eerste meter en de snelheid liep al snel op naar de 35 per uur pfff. Vanaf de eerste meter door het veld werd het direct duidelijk "dit was niet mijn dag". Wat een belabberd slecht gevoel zeg echt een verschrikkelijke off day. Ik was echt met glans de minste van ons vieren vandaag. Een slechte dag in de polder is niet prettig, een slechte dag in het hooggebergte is vreselijk, een slechte dag in het veld is echt een drama dat is me vandaag wel duidelijk geworden. Matti dacht een herstel ritje te rijden na zijn loopwedstrijd van gisteren maar met Michael op kop zit dat er niet echt in. Matti haakte af op een stuk door het veld maar al snel bleek dit door materiaal pech te komen. Ik had in het begin al aardig wat in het rood gereden en dat voelde niet echt lekker aan.

Na de eerste bevoorrading aangegeven dat ze maar door moesten rijden omdat het totaal niet ging vandaag. Er werd toch besloten om allemaal maar wat rustiger te rijden ook Matti vond het ook wel prettig om een tandje rustiger te rijden, materiaal pech was intussen verholpen bij de bevoorrading. Michael ging er al snel weer vandoor Matti en Wout bleven bij mij fietsen. Wout was ook erg goed vandaag dus op de stukken in het veld trok hij steeds een gat ik bleef gewoon op mijn eigen tempo rijden. Overzetten heeft geen zin en ik zag het nut er ook niet van in vandaag. In het bos stond Matti aan de kant omdat er een tak tussen zijn derailleur was gekomen. Na het bos even op Matti gewacht en weer verder. Er zaten overigens vrij veel dezelfde stukken in deze tocht als de tocht van ons eigen clubje. Nog een tweede bevoorrading in het bos van wachtebeke en dan het laatste stuk waar Wout nog eens flink doortrok in het bos van Wachtebeke. Na het oversteken van de weg via de stoplichten reed ik ook nog lek. Achteraf gezien een stootlek en ik weet nu hoe het komt. Ik sprong op een stoeprand met mijn achterwiel. Zaten twee scheuren in de binnenband precies op de breedte van de velg. Band vervangen wat erg makkelijk ging (geen bandenlichters nodig) en weer verder. Het was nog maar een kilometer of twee a drie. Gelukkig maar want de band liep weer langzaam leeg. Ventiel zat niet goed dicht omdat er veel modder tussen zat. Na 1 uur en 52 minuten zat het er weer op toch nog 25.6 km/u gemiddeld volgens de polar protrainer software. We zagen er proper uit we konden elkaar nog nauwelijks herkennen zo ook de fietsen. Fietsen afgespoten en nog wat gedronken in de sporthal waar we nog wat bekenden tegen kwamen oa een aantal van de club. Mooi ritje al lag het parcour er niet erg zwaar bij maar voor mij was dat vandaag mooi meegenomen en zwaar zat. Volgende week hoop ik weer een stuk fitter te zijn want dan gaan we naar Hulst.

vrijdag 13 november 2009

Agenda 2010

Vandaag mijn voorlopige programma voor 2010 samengesteld. Ik ga zeer waarschijnlijk de 75 of 100 kilometer mtb versie van de ronde van vlaanderen rijden. Heb geen zin om mijn racefiets daar total loss te rijden in die drukte over die kasseien. Het fietschallenge combinatie weekend mtb 40 km + race cyclo 100 km lijkt me een zeer mooie uitdaging. Als het lukt met inschrijven wil ik nu eens voor de volledige 250 km Amstel gold race gaan ipv de 200 km versie. Ook de steven Rooks classic, Tilff Bastogne Tilff, Bilzen Classic, Limburgs mooiste en voor de eerste keer staat de Granfondo Eddy Merckx op het programma. Het parcour daar in de ardennen ligt me wel, echt geweldig om daar te rijden. Uiteraard in juli naar de alpen voor mijn ultieme poging om La Marmotte nu eens onder de 8 uur te rijden en als afsluiter van de zwaardere cyclo`s de Criquiélion. Volledige voorlopige agenda staat aan de rechterzijde op mijn weblog.

Voel me vandaag overigens niet super na mijn laatste nachtdienst beetje spierpijn in mijn lijf en een wat schrale keel. Verder niet verkouden of iets dergelijks dus maar hopen dat ik niet ziek ga worden en dat het een nasleep is van een paar slopende nachtdiensten. Is overigens van voor de marmotte geleden dat ik ziek ben geweest, zelfs nog niet 1x verkouden geweest of wat dan ook dus tot nu toe mag ik niet klagen. Voorlopig is er gelukkig nog niet veel aan de hand dus vandaag en morgen lekker goed uitrusten. Zondag weer mtb-en als ik fit genoeg ben tenminste.

woensdag 11 november 2009

MTB in D1, 41.9 km, 1 uur 36 min, 26 km/u

Om 14:00 wakker geworden na de nachtdienst en iets voor half vier op de mtb gestapt voor een zeer rustig ritje door de polder. Een beetje een druiligere trieste dag vandaag maar geen regen en niet te veel wind. Woensdag is een vaste trainingsdag voor mij omdat mijn vrouw dan vrij is. Weer heerlijk ontspannen gereden en het eerste uur helemaal niemand gezien in de polder, ik voelde me even een soort Remi "alleen op de wereld" en het landschap lag er bij als een somber schilderij. Toch voel ik me alles behalve somber en werd ik behoorlijk vrolijk van dit ritje vandaag. Net op tijd thuis want het begon al flink te schemeren tegen vijf uur. Ik heb me intussen ook weer ingeschreven voor de marmotte 2010 dus dat doel ligt al weer vast. Aankomende zondag weer een VTT op de MTB.

maandag 9 november 2009

Tacx souplesse, 46 minuten (105 rpm)

Vanmiddag de tacx weer in stelling gebracht, de fiets erop de boel gekalibreerd en uiteindelijk mijn eerste virtuele kilometers gemaakt op de tacx. Heel veel op de tacx fietsen ben ik niet van plan deze winter. Wat souplesse trainingen en een krachtprogramma van zo`n 8 weken en alleen als het heel erg slecht weer is misschien eens een wat langere rustige duurtraining. Nog nooit ben ik zo fit en goed aan mijn winterprogramma begonnen. Ik voel me echt opperbest en de rustige souplesse training van vandaag leverde toch nog een gemiddeld wattage van 204 watt op en dat is zo`n 30 a 40 watt meer dan ik gewend ben in deze hartslagzone. Blijkbaar behoor ik tot de groep die met relatief weinig training en veel rust veel verder komen dan zich helemaal het apelazerus te trainen. Zelf ben ik vorig jaar in een valkuil gestapt door trainingsboeken te gaan lezen. Een weekprogramma bestaat daar uit zeker 5 trainingsdagen of zelfs meer per week en zo zie je maar dat dit niet voor iedereen de juiste manier is. Vandaag de hartslag in herstel en in D1 gehouden en na 10 minuten werden de eerste zweetdruppels zichtbaar op mijn armen. Na 25 minuten begon ik echt flink te zweten en dat is toch wel eens lekker. Trapfrequentie ruim boven de 100 rpm gehouden en de souplesse zit er nog goed in want geen gestuiter op het zadel en geen vierkant gevoel in de trapbeweging.

Na mijn eerste twee veldtochten op de MTB had ik drie dagen last van zere benen en dan bedoel ik ook echt flink zere benen. Op de racefiets zelden gehad alleen na bijvoorbeeld een marmotte voel ik mijn benen meestal ook nog een paar dagen. Na de veldtocht in Belsele had ik de volgende dag totaal geen last meer van mijn benen en ik heb daar toch echt flink doorgereden. Ook na de rit van gisteren in Sint-Niklaas nergens last van. Mijn benen zijn het nu blijkbaar gewend geworden om door het veld en de bossen te ploeteren. Tijdens de ritjes door het veld voel ik de beentjes overigens wel eens flink branden vooral tegen het einde gaat zo`n rit wel in de benen zitten. Wel een lekker gevoel ...... toch het gevoel dat je enorm veel gedaan hebt en dat na maar zo`n twee uurtjes fietsen. Aankomende zondag waarschijnlijk naar Zelzate voor een veldritje. Lekker dicht bij huis en ik heb gelezen dat het een mooie rit is (veel door de bossen) Vanavond mijn eerste nachtdienst en donderdag de laatste.

zondag 8 november 2009

VTT Sint-Niklaas, 50.4 km, 2 uur 13 min

Vanmorgen rond 8 uur vertrokken richting Sint-Niklaas samen met Wout. Na aankomst de fietsen van dak gehaald en ingeschreven. Was behoorlijk fris zo vroeg in de ochtend en even dacht ik dat ik iets te weinig aan had. Iets over negen zijn we van start gegaan met een felle laagstaande zon waardoor het even lastig was om alles goed te zien zonder zonnebril. In het begin vrij veel stukken over de weg (af en toe omhoog) maar daarna ging het toch steeds meer door het veld. Gelijk vrij veel modder bij de eerste stukken door het veld, het parcour was hierdoor stukken minder snel dan vorige week in Belsele want daar was geen modder te bekennen. In het veld/bos waar mogelijk stevig doorgetrokken. Op een bepaald moment liep het parcour over een dijk en daar vloog ik er even vol in. Veel diepe kuilen en flinke bulten op dit stuk en ook veel modder, die dijk was ook nog eens oneindig lang en af en toe moest je flink corrigeren om niet op je plaat te gaan. Halverwege maar wat gas terug genomen zodat Wout wat kon terug komen. Op het einde sloot Wout weer terug aan en konden we weer verder op weg naar het volgende stuk ploeteren door de bagger.

Na zo`n 31 km was daar de bevoorrading dus even op adem komen en wat gedronken en wat gegeten. Na het stilstaan toch weer fris dus snel terug op de fietst voor het tweede gedeelte. Het ging nu wat meer door de bossen en daar zaten af en toe lastige technische stukken in. Op deze stukken vrij veel vastgezeten achter andere deelnemers maar dat mocht de pret niet drukken. Echt gave stukken parcour en op de momenten dat we vrij baan hadden op de singletracks lekker doorgereden. Het mooiste vind ik zelf de singletracks het korte draaien en keren over smalle paadjes, op en af, vlak langs de bomen scheuren dat geeft echt een kick. Een foutje is hier zo gemaakt maar naast een paar schoonheids foutjes zelf geen grote stuurfouten gemaakt en Wout ook niet met zijn 29er. Het laatste stuk bos was het treintje rijden door de drukte en konden we geen snelheid meer maken. We vonden het wel best en zijn er netjes achter blijven rijden tot de finish. De polar iets te vroeg afgedrukt want het parcour liep iets verder door dan ik dacht. Ik denk dat de opgeven 51 km van de tocht aardig klopte.

Allebei erg lekker gereden en super naar onze zin gehad. Na aankomst bij de finish nog twee collega`s van mij gezien (Cees en Edwin) die ook elke week van de partij zijn. Ik ging drank bestellen buiten aan de bar in een heerlijk zonnetje maar cola hadden ze daar niet dus voor de eerste keer eens een Leffe gedronken (was alles wat ze hadden daar buiten) smaakte best goed een beetje de smaak van een goeie stoverij. Wout dronk een donkere ik een blondje. Iedereen op het terras zat daar aan de Leffe !! en het was behoorlijk druk rond de atletiekbaan. Daarna naar de bikewash om zeker een paar kilo modder van de fiets af te spuiten en daarna met een voldaan gevoel terug naar huis. Mooi weer, mooi parcour en een goed gezelschap. Ik kreeg vandaag nog wat foto`s binnen via mail van Angelo Obrie van afgelopen marmotte op de galibier. Deze foto had ik zelf nog niet gezien de andere twee wel. Korte broek, korte mouwen dat gaat nog even duren vrees ik om zo weer op de fiets te springen.

woensdag 4 november 2009

MTB ritje in D1, 46.9 km, 1 uur 43 min, 27.1 km/u

Rond kwart over drie vertrokken met de mountainbike voor een rustig ritje in D1. Geen regen maar zelfs een zonnetje wel een redelijk stevig windje. Iets meer lucht in de Schwalbe`s als normaal (3 bar) en rollen maar. De polder lag er op zich nog vrij goed bij maar ik was blij dat ik op de MTB zat omdat er hier en daar toch flink wat modder op de weg lag. Mijn vaste rondje in de polder gereden en het ging echt heel erg lekker vandaag. Het koste geen enkele moeite en de hartslag kon ik netjes onder controle houden ook tegen de wind in. Tegen het einde heel even kort het tempo opgeschroefd tot zo`n 38 per uur om een racefietser te passeren (kon het weer niet laten) en daarna de hartslag weer snel naar de D1 zone laten zakken. Echt ijzersterke benen vandaag en de uitspraak dat ik mijn schoenen zou opvreten als ik ooit 30 gemiddeld zou kunnen rijden op de MTB neem ik bij deze terug. Bij een intensieve rit op de weg moet dit een eitje zijn. Een rustig ritje zoals vandaag is echt genieten geblazen. Van het weekend mountainbiken in Sint-Niklaas weer door de bossen en heide van Waasmunster. Ben bang dat de gemiddelde hartslag dan iets hoger ligt als vandaag.

zondag 1 november 2009

Start winterprogramma, VTT Belsele 49.7 km

Gisteren naar Bikemotion geweest, altijd leuk om de nieuwe ontwikkelingen en nieuwe fietsen eens in real life te zien. Vanochtend stond de Ronde van het Waasland op het programma in Belsele. De weersvoorspellingen waren niet best maar toen ik wakker werd om 8:00 was er in ieder geval nog geen spatje regen te zien. Rond 8:45 vertrokken met de auto naar Belsele wat ongeveer een half uurtje rijden was. Behoorlijk druk bij aankomst dus de auto zo`n 500 meter van de start geparkeerd. Na het inschrijven wat erg vlot ging om 9:44 op de fiets gestapt. De eerste 10 km niet te gek gedaan gewoon lekker doorgereden. Het parcour was ongeloofelijk mooi met erg veel singletracks en dus ook flink wat technische stukjes. Ik voel me echt als een vis in het water op de technische stukken de hartslag gaat hier echt omhoog door de kick. Een geweldig gevoel, van mij mag het zo blijven doorgaan tot de finish. Een stuk door het bos lijkt wel een crossbaan door diepe putten steeds op en af, uit het zadel en het lichaam fungeert hier ook als schokdemper. Op sommige singletracks kom ik vast te zitten achter andere deelnemers maar deze keer geen gekke stunten uitgehaald om er toch voorbij te geraken. Op de stukken op de weg een lekker tempo gereden tussen de 31 en de 35 per uur. Ongeveer op de helft een bevoorrading dus wat gedronken en gegeten en weer verder. Nog steeds geen spatje regen en op het parcour ook geen druppel water en dus ook geen modder te zien. Er stond wel een behoorlijk stevig windje op de stukken op de weg. Het parcour blijft prachtig met erg veel off road werk en nog steeds veel singletracks. Ik ben vandaag door twee man gepasseerd dacht even aan aanpikken maar ben wijselijk mijn eigen tempo blijven rijden. Erg constant gereden waardoor ik goed door kon blijven rijden tot het einde. De laatste 8 km kop over kop gereden samen met een belg. Op de weg stond de wind echt vol op kop dus was het erg aangenaam om met twee man rond te draaien. De stukken door het veld ook om en om op kop gereden en de laatste 2 km ben ik niet meer van de kop afgeweest. Terug in Belsele bedanken we elkaar voor de gedane arbeid en drink ik nog wat bij de finish. Wat een geweldige ervaring ik heb het echt heel erg goed naar mijn zin gehad en met een big smile ben ik terug naar de auto gereden om de fiets in te laden. 25.6 km/u gemiddeld zie ik op de polar. Ik denk niet dat er nog mooiere parcours te vinden zijn hier in de buurt als dit wel zo is dan is dat mooi meegenomen. Er zat ook een klein beetje hoogteverschil in vandaag met wat korte klimmetjes al waren het maar 140 hoogtemeters. Nu nagenieten op de bank de fiets schoonmaken is voor morgen er zit overigens geen spatje modder op alleen maar wat los zand. De regen valt intussen met bakken uit de hemel dus toch geluk gehad vandaag !!

Ik ga het trainen weer langzaam aan oppakken, in oktober heb ik voornamelijk in het weekend eens een ritje gereden. Ik ga er zeker niet vol in vliegen ik heb mijn lesje wel geleerd vorig jaar. Ik ga 1 keer per week naar de sportschool maar ik weet nog niet of ik daar van de week al mee start. Verder 1 ritje in de week op de MTB en in het weekend een veldtoertocht.

zondag 25 oktober 2009

VTT Sas van Gent, 48 km

Vanmorgen rond 8:20 richting de start gereden en na de inschrijving uiteindelijk gestart samen met Wout, Martin en Mario. Eerst over de brug van Sas en in Westdorpe voor het eerst het veld in langs de kreek. Mijn hartslagmeter piepte steeds onderweg waarschijnlijk per ongeluk zonealarm ingesteld bij het verzetten van de klok op de polar vanmorgen, de polar maar uitgedrukt want ik werd er echt gek van. Al snel hadden we blijkbaar een pijl over het hoofd gezien dus moesten we een stukje terug. In het begin vrij veel over de weg maar na de bevoorrading die al zich al vrij snel aandiende ging het steeds meer door het veld. Gelukkig maar voor Wout en Martin die op de bontrager banden rijden (en dat is echt geen pretje op de weg) Monteer een setje Schwalbe`s en je vliegt over de weg (haha) In het veld stevig doorgetrokken ik heb er een mooie intervaltraining van gemaakt. Op de weg rustig aan en op de anderen mannen gewacht. Ging echt lekker in het veld ook technisch ging het erg goed. Conditie is nog steeds dik in orde ondanks dat ik deze maand erg weinig heb gefietst. Kracht is wel iets minder als anders maar ik mag zeker nog niet klagen. Uiteindelijk waren Martin en Mario blijkbaar wat achtergebleven want alleen Wout sloot terug aan na een stuk door het veld. In Wachtebeke kwamen we Patrick een paar keer tegen die in de organisatie zat van deze rit en naast het controleren van de pijlen ook wat foto`s stond te maken in het bos. Zelf ook wat foto`s proberen te maken onderweg maar dat is niet echt gelukt. In de bossen van Wachtebeke heb ik het erg rustig aan gedaan wel een mooi stukje parcour en herkenbaar want hier heb ik al vaker gefietst. Wout had het een beetje gehad en voelde zich tegen het einde ongeveer hetzelfde als mij twee weken geleden in Sleidinge. De laatste kilometers hebben we het ook rustig aan gedaan. Nog een stuk door het veld langs het canisvliet als ik het goed heb en daarna over de weg terug naar Sas van Gent. Erg leuke en mooie tocht, prachtig weer en erg veel bekenden gezien. Mario en Martin waren ergens verkeerd gereden en kwamen net voor ons binnen. In de kantine ook nog een aantal collega`s gezien die het ook een mooie tocht vonden en uiteraard gezellig nog wat gedronken. Michael die later als ons was vertrokken (ons niet gezien omdat wij verkeerd waren gereden) zat al aan de bar voor de afterparty. Echt erg goed naar mijn zin gehad en ondanks dat ik nog geen doelstellingen op papier heb gezet voor volgend jaar ben ik van plan om naast de wegcyclo ook de MTB cyclo te rijden (op zaterdag) tijdens het fietschallenge weekend. Lijkt me een mooie uitdaging en dan heb ik nog wat tijd om wat ervaring op te doen op de MTB. Geen gegevens van de polar vandaag. In het weekend ga ik de veldtoertochten in de buurt zeker blijven rijden. Als het goed blijft gaan dan ga ik zeker eens een parcour opzoeken met wat hoogtemeters want klimmen lijkt me geweldig om te doen op de MTB.

Zaterdag waarschijnlijk naar BikeMotion met het gezin en mijn schoonouders en zondag staat voorlopig de VTT hertekamp op het programma in Mariakerke (Gent) http://www.vckvw.be/vtthertekamp.html mocht iemand anders nog een andere tocht in de buurt weten laat het dan even weten. Het is ongeveer 24 km naar Mariakerke dus dat vindt ik eigenlijk net iets te ver om ernaar toe te fietsen. Toch maar met de auto dan denk ik. Als er nog andere mensen gaan dan hoor ik het graag, alleen is maar alleen met een paar man is het altijd een stuk gezelliger.

donderdag 22 oktober 2009

Zondag mountainbiken in Sas van Gent

Kom met zijn allen naar Sas van Gent voor onze eigen veldtoertocht !!! Het wordt in ieder geval prachtig mountainbike weer (beetje regen en een zeer goede temperatuur) De start is zowat in mijn achtertuin in vogelvlucht zo`n 100 a 200 meter.

Zelf zit ik nu in de nachtdienst en vanavond is het gelukkig de laatste. Ik heb van de week verder helemaal niets gedaan alleen veel geslapen en uitgerust. Volgende week pak ik het klussen weer op want ik heb nog twee slaapkamers te gaan (schilderen) In november start ik met mijn winterprogramma tot dan hou ik me rustig op een mountainbiketochtje na in het weekend.

zondag 18 oktober 2009

Mtb wachtebeke, 34.4 km, 1 uur 18 min, 26.4 km/u

Iets na half drie vertrokken voor een ritje door de bossen van Wachtebeke. De Schwalbe combinatie is echt abnormaal snel, echt een wereld van verschil tov de Bontrager banden. Ik fiets zo`n 2 km/u harder op de weg met dezelfde inspanning. Heb de bandenmaat uiteraard aangepast in de polar omdat ik nu met 2.1 fiets ipv van 2.2. Afstand gemeten na het maken van één omwenteling zittend op de fiets. Aangekomen in Wachtebeke een mooi rondje opgezocht van 2.6 km en drie rondjes flink doorgereden. Wel erg druk vandaag met wandelaars en vooral veel honden. Ik heb me netjes gedragen door op tijd te roepen en de mensen bedankt bij het passeren. Na drie rondjes flink doorrijden wat rustiger aangedaan en een mooi technisch stuk opgezocht. Tijdens deze singletrack kwam er in tegengestelde richting een grote witte hond luid blaffend op me af rennen. Ben snel omgedraaid en ben er als een speer vandoor gegaan. Ik ben echt bang van honden kan er ook niets aan doen. Zijn baasje riep de hond terug maar hij bleef maar achter me aanrennen. Na een paar keer flink aanzetten gaf hij het gelukkig op. Ik vond het wel genoeg na zo`n 20 kilometer door de bossen ploeteren en ben daarna weer richting huis gereden. Echt heerlijk door de bossen rijden, het ruikt er heerlijk en de paden lagen er mooi bij en na al dat klussen thuis voelde ik meer weer volledig tot rust komen. Het nieuwe stuur en de stuurpen zijn ook een enorme verbetering. Ik zit echt super lekker op de fiets nu en ik heb mijn draai echt gevonden op de trek. Ook nog eens goede benen wat resulteert in een gemiddelde van 26.4 km/u. Gaat echt de goede kant op nu, erg lekker gefietst.

vrijdag 16 oktober 2009

Woon werk Serpenti, 46.7 km, 1 uur 49 min

Van de week met de stadfiets naar het werk gereden dus de wekker ging wel erg vroeg (4:30) wel lekker rustig gefietst en dat is me goed bevallen. Druk weekje want thuis ben ik ook nog aan het schilderen dus de week is voorbij gevlogen. Vandaag met de MTB naar het werk gereden omdat ik na het werk gelijk naar Serpenti moest in Hulst om mijn stuur en stuurpen te laten vervangen. Ik had ook andere grips besteld (handvaten) Lock-on omdat de andere handvaten ronddraaide tijdens het fietsen. Ook een setje nieuwe banden laten monteren Schwalbe Nobby Nic voor en Racing Ralph achter. Wellicht een mentale kwestie want zowat iedere biker rijdt met deze banden maar de Bontrager tractor banden waren echt niet voorruit te branden op het asfalt. Het stuurtje en de stuurpen beiden bontrager race lite en de nieuwe grips werden gemonteerd en plots zag de wat lompe MTB er al een stuk sneller uit (haha) Wederom erg goed geholpen door Serpenti en met een zeer tevreden gevoel naar huis gereden. Vanaf de eerste meter werd duidelijk dat de Schwalbe bandjes velen malen lichter lopen, geen gezuig meer op het asfalt. Dacht wel dat het verschil merkbaar zou zijn maar zo`n groot verschil had ik echt niet verwacht. Onderweg nog wel in een flinke bui terecht gekomen met stevige windstoten maar dat mocht de pret niet drukken. Morgen eerst maar eens lekker uitslapen dat is echt hard nodig daarna weer wat schilderen. Ik dronk een flink glas rode wijn bij het avondeten en dat kwam behoorlijk hard aan. Zondag ga ik weer op de MTB fietsen in de bossen van Wachtebeke.

zondag 11 oktober 2009

VTT Sleidinge, 90.4 km, 3 uur 37 min, 25 km/u

Vandaag de echte "vuurdoop" op de MTB, iets voor half negen stond Michael voor de deur en gingen we met de fiets richting Sleidinge wat zo`n 16 kilometer is vanuit Sas van Gent. Iets te ver doorgereden waardoor we pas na 21 kilometer in sleidinge aankwamen om in te schrijven. De fiets afgegeven bij de bewaakte fietsstalling en naar binnen om in te schrijven. We kwamen bij de inschrijving nog een clublid tegen van TC sas (Anthony) ook uitgedost in de nieuwe clubkleding. Wij gingen voor het max aantal kilometers 55 in totaal. We gingen eraan beginnen en Michael hield het tempo vanaf de eerste meters gelijk erg hoog. We waren tenslotte al opgewarmd, het eerste stukje onverhard was gelijk een modderpoel en door de drukte in het begin was het file rijden en zelfs even stilstaan. Naast het pad lag een weiland met suikerbieten en Michael reed vol door het land dus ik er snel achteraan waardoor we iedereen voorbij waren. Al snel bleek dat we het tempo er echt goed in hadden zitten want we passeerden alleen maar deelnemers en zijn zelfs in heel de rit geen enkele keer voorbij gereden, ook Anthony kwamen we onderweg tegen. Af en toe pikte er een groepje aan maar als het door de bossen ging bleven we maar met twee man over. Er pikte ook nog een plaatselijke mtb-er aan die het parcour erg goed kende en steeds aanwijzingen gaf over het parcour. Was overigens niet nodig want het stond zeer goed uitgepijld. Op een bospad schudde Michael weer even flink aan de boom en zag ik een hartslag van 195 voorbij komen op de polar maar ik kon nog wel volgen want ik voelde me toen op zich nog prima. De plaatselijke biker hing hier aan een zijden draadje en had het zichtbaar lastig. Na het bospad stopte hij met fietsen en zei dat hij even moest wachten op een paar mensen (zal wel) zou ik ook zeggen zei ik tegen Michael. Niet veel later bij de eerste bevoorrading zagen we hem aankomen met al zijn vrienden (not dus) Michael kon het niet laten toen we weer vertrokken en zei tegen de beste man we wachten straks wel even hé !! Na de bevoorrading gelijk weer flink doorgereden en doorgegaan met mensen oprapen. Tempo verschil was enorm vooral op de onverharde paden.

Mooi parcour vrij veel singletracks, bospaden, grindpaden, gras en stukken weiland. Op de singletracks kwamen we steeds vast te zitten achter andere deelnemers voor mij op zich niet zo erg kon ik even bijkomen. Als we een gaatje zagen maakte we daar gelijk gebruik van en dat werd ons niet altijd in dank afgenomen. Ik gaf er één per ongeluk een schouderduwtje "hee jungne kunde gij precies nie even wachten misschien" en weg waren we weer. Het ging ook één keer fout op een singletrack toen we vast zaten achter een deelnemer. Sommige remmen plots erg hard als ze een plas zien vol modder en Michael viel hierdoor vol in de bramenstruiken. Terug op de fiets en weer verder. Op de onverharde paden heb ik steeds naar de gespierde kont en dijen van Michael gekeken op de weg gewoon naast elkaar gereden. Op de weg lekker rustig op adem komen zei Michael die geen teller op zijn fiets heeft. Mijn teller gaf echter steeds tussen de 31 en 33 per uur aan, ook in de bossen ging het regelmatig dik boven de 30. Tot de tweede bevoorrading ging het op zich allemaal erg goed en had ik ook nog geen last van de benen. Door het hoge tempo waren de korte stops voor mij wel erg aangenaam om weer even op adem te komen. Niet heel lang na de laatste bevoorrading zette Michael nog eens flink aan op een lang grindpad. Ik verloor een meter, twee meter en zag hem daarna van me wegrijden. Mijn benen liepen daar volledig vol en harder kon ik niet meer. Op de weg ook achter Michael gereden uit de wind omdat die op kop stond. De laatste kilometers was het een lang stuk ploeteren door een weiland met slik. Ook hier reed Michael weer van me weg, mijn beentjes waren zo goed als leeg dat was duidelijk. Ik zag Michael in de verte nog steeds alles en iedereen voorbij steken en zelfs ik ging hier nog mensen voorbij al duurde het bij mij wat langer. Laatste stuk op de weg terug gereden naar de finish. Ik zag op de polar nog een gemiddelde staan van 24.9 km/u en voor mijn veld debuut ben ik daar zelf erg tevreden over. Sturen ging echt erg goed als je ziet hoeveel stunters er tussen rijden dan ben ik op dat gebied al een heel eind. Michael is echt een krachtpatser op de MTB die was echt niet bij te houden in de laatste kilometers. Samen nog wat gedronken en ook nog op de fiets terug naar sas pfffff. Wel redelijk rustig naar huis gereden maar op de vrijstraat amper een kilometer van huis kreeg ik weer last van mijn benen. Was blij dat ik er was. Erg goed naar mijn zin gehad en Michael bedankt voor de gezelligheid en natuurlijk de fietsles. Na thuiskomst 90.4 kilometer op de teller en 25 gemiddeld. Ik heb voor met 2 bar en achter met 2.2 bar gereden en dat was echt een wereld van verschil. Erg veel grip nu zelfs in de modder en ook op de weg ging het vandaag veel beter. Ik was wel flink kapot toen ik thuis kwam !! maar voelde me na een heerlijke douche gelukkig weer een stuk beter.