Klimmersbenen, 45.2 km, 1 uur 17 min, 35 km/u

Een laatste test vandaag voor zowel de Cervélo als voor mij. Fiets perfect in orde nieuw setje conti`s geven duidelijk meer grip en nieuwe blokjes remmen zeer krachtig. Ik fietste in de polder vandaag maar dan wel met "klimmersbenen" het ging wel heel erg makkelijk en dit was zelfs de snelste training van dit seizoen. Voornamelijk D2 gereden en laatste kwartier D3 zone opgezocht en ook dit ging zonder enige moeite. Gevoel dat ik dit tempo uren achter elkaar kon rijden. Alleen dinsdag met de club gereden voor de rest niet gefietst en nu dus een super gevoel als resultaat. Yes !! zal het dan toch gaan lukken om te pieken tijdens de Marmotte. Geeft in ieder geval veel vertrouwen om met dit gevoel af te reizen naar de alpen. Ik was er al klaar voor maar nu dus meer dan ooit. Ik hoop dat ik dit gevoel nog een week kan vasthouden en wie weet wordt het nog wel beter, de tijd zal het leren. Verder wens ik iedereen die deze uitdaging ook weer aangaat erg veel succes toe. Ik zal proberen om de lezers van mijn blog via twitter op de hoogte te houden van mijn avonturen en resultaten in de alpen.

Planning Marmotte week 2010

Jawel ..... het begint te kriebelen en zo hoort het ook natuurlijk. De marmotte is niet voor niets mijn hoofddoel waar alle trainingen op zijn of waren gebaseerd. De trainingen hier zitten er in principe op. Zoals ik al eerder heb vermeld is alles voorspoedig verlopen zonder echte tegenslagen. Ik heb anders getraind dan in 2009 en dat was ook wel nodig na een zware periode van overtraining. Veel meer rust ingebouwd en specifieker getraind op het klimwerk. Of dit de juiste manier is valt nog te bezien natuurlijk maar tot nu toe ziet alles er een stuk beter uit dan vorig seizoen. Doel is onder de 8 uur dus ik moet minimaal een dikke 9 minuten winst pakken ten op zichte van mijn tijd vorig jaar. Winst is vooral te halen op de galibier en de afdaling van de lautaret. De galibier verliep echt dramatisch slecht en daarbij ook nog eens knie problemen. Stuk richting de alp ook veel tijd verloren door kniepijn. Op de alp zelf moet er nog een minuut of vijf af kunnen maar daar gaan we maar niet van uit want dat is gevoelsmatig meer kruipen dan klimmen naar boven. Vorig jaar in 1:46 van de start naar top glandon dat is op zich prima. 3 uur 57 na telegraph in Valloire is ook goed. 5:33 top galibier is te langzaam. Uiterste tijd voet Alp d' huez na 6 uur en 40 minuten. Elke minuut eerder is mooi meegenomen. Nog 10 nachten te gaan voor D-Day. Mijn startnummer is overigens nummer 582. Ready for take-off ......

Zondag - Vertrek naar en aankomst in Bourg d' Oisans

Maandag - beklimming Col d' Ornon (klik)

Dinsdag - beklimming La Berarde

Woensdag - beklimming Alp d' Huez

Donderdag - rustdag en startbewijs ophalen boven op de Alp d' Huez

Vrijdag - Rustdag

Zaterdag - La marmotte

Clubritje, 50.7 km, 1 uur 30 min, 33.7 km/u

Mooi weer vandaag en net op tijd klaar met eten dus kon ik weer eens met de club mee. Mooi groepje met een man of twaalf a dertien. Samen met jan Gowy gereden en lekker wat gebabbeld. Tempo was erg rustig af en toe wat opgeschrikt door een harde brul van een clubgenoot voor gevaarlijke situaties maar veel was er niet aan de hand. Op de mooie brede asfaltweg richting Assenede plaatste Jurgen een flinke versnelling/sprint met daarnaast zijn talentvolle neefje die gecoached wordt door Jurgen. Wijnand ging in de achtervolging maar kwam zo te zien net iets te kort om in het wiel te kruipen van de twee. De mannen lieten zich afzakken hun training zat erop Wijnand reed flink door. De groep reed rustig door, na de kasseien in Assenede was het weer aan Jan en mij op de kop. Tempo wat opgeschroefd en in de verte zagen we Wijnand rijden.

Laatste 7 kilometer dus even wielrennertje gespeeld. Jan deed een stevig stukje kopwerk op de vrijstraat ik zat comfortabel in zijn wiel. Zelf niet gesprint (Jan ook niet) naar het bordje Sas van Gent geen risico`s meer voor de marmotte. Patrick (in mijn ogen het grootste talent van de club) kwam wel voorbij aan de linkerkant van de weg en haalde Wijnand als eerste bij. Tempo bleef lekker hoog dus uiteindelijk bleef er maar een selectief groepje over Patrick, Jan Gowy, Peter J, Wijnand, ikzelf en ongeloofelijk maar waar "RONNIE GRAS" 76 jaar !! die Ronnie komt van een andere planeet dat kan niet anders. Volgende keer sturen we hem naar de dopingcontrole !! Als er een WK voor 70 plussers georganiseerd zou worden dan wint Ronnie met twee vingers in de neus. Op zich niet zo moeilijk natuurlijk want meer dan de helft zal met een rollator aan de start verschijnen (haha) diep respect dat iemand dit nog kan op deze leeftijd wij allen zouden hier direct voor tekenen. Jan gaf er nog een snokje aan langs de fabrieken, Patrick erachter en ik kon ook aansluiten de rest liet een gat vallen.

Toch wel eens leuk in een groepje koersen (al was het maar erg kort) maar niets mooier dan eenzaam en alleen tegen een berg oprijden wat mij betreft. Nog 10 dagen te gaan ... eenzaam en alleen zal het niet zijn tijdens la Marmotte maar bergen in overvloed. Glandon, Telegraph, Galibier en Alp d' Huez als toetje ik heb er in ieder geval zin in. Laat maar komen die alpen !!

Rondjes in D1, 63.2 km, 2 uur 5 min, 30.2 km/u

Flink uitgeslapen vanmorgen en wakker gemaakt door de kinderen die weer hun uiterste best hadden gedaan om er iets moois van te maken voor vaderdag. Voelde me vandaag best ok dus na de enorme off day van gisteren vol goede moed op de fiets gestapt voor een rustig ritje in D1. Vijf rondjes gereden op mijn vaste rondje in de polder. Weer erg veel wind en de eerste twee rondjes gingen nog wat moeizaam maar daarna ging het gewoon weer lekker. pfff, gelukkig maar er zijn op het moment vrij veel mensen ziek om me heen waaronder mijn vrouw die vorige week erg zwaar verkouden was en gisteren nog koorts had. Was even bang dat het overgeslagen was op mij. Verder overigens niet verkouden of wat dan ook was alleen erg moe gisteren. Het ging steeds lekkerder draaien en wat in gedachten verzonken moest ik plots vol in de remmen omdat er een fel rode mini cooper uit een blinde bocht in de polder kwam scheuren. Dat ging maar net goed ! zo zie je maar altijd geconcentreerd blijven op de fiets voor je het weet lig je op of onder een auto.

Na twee uur fietsen buig ik af naar huis deze keer gelukkig wel met een goed gevoel. De benen voelde weer krachtig aan en de hartslag was goed onder controle te houden tegen de harde wind. Blijft toch een vreemd fenomeen zo`n off day. Nu maar super compenseren richting de marmotte. Komende week heb ik zeer weinig tijd om te trainen. Enkel de conditie wat onderhouden meer zit er niet in. Mijn ouders en mijn schoonouders zijn op vakantie dus geen oppas voor de kinderen deze week. Mijn schoonouders zijn vandaag aangekomen op de camping aan de voet van de Alp d' Huez. De eerste berichten brrrrr, het is er koud met amper 13 graden. Laten we hopen dat hier snel verandering in komt.

Off-Day, 41.4 km, 1 uur 18 min, 31.6 km/u

Vandaag stond er een intensieve training op het programma van 100 km. Omstreeks 10 uur vanmorgen vertrokken gelijk schuin tegen een harde noordenwind kracht 4 a 5. Het lag zeker niet aan de harde wind ik draaide gewoon enorm vierkant vandaag. Het ging echt voor geen meter dus al snel had ik besloten om mijn rondje kust vroegtijdig af te breken. Kwam onderweg richting Watervliet nog 4 man van de club tegen. In Watervliet linksaf richting Kaprijke hier windje mee en zelfs dat ging moeizaam. Via Bassevelde en Assenede met een flinke zijwind terug naar huis gereden. Erg verstandig !! vorig jaar had ik het rondje van 100 km zeker afgemaakt nu weet ik gelukkig dat dit totaal geen nut heeft als het niet loopt. Beter nu een off day dan tijdens de marmotte (over exact 2 weken) met zo`n gevoel rij je het marmotte rondje niet eens uit dus snel vergeten deze training.

De weegschaal gaf vanmorgen 60.5 kilo aan, vetpercentage 7.1 % maar betrouwbaar is deze meting niet. Na huidplooimeting in het ziekenhuis weet ik dat ik er 4% bij op moet tellen. Vetpercentage ligt nu dus rond de 11% wat nog altijd 7% lager is dan in maart 2009 (SMA) ook 4 kilo lichter dus sta nu in ieder geval een stuk scherper dan vorig jaar. Straks lekker voetbal kijken hopelijk heeft het Nederlands elftal geen off-day vandaag !! Alleen als ik me goed voel ga ik morgen een rustig rondje rijden anders maar weer een rustdag.

Tacx souplesse D1, 46 min, 109 rpm, 200 Watt

Afgelopen maandag en dinsdag met de fiets naar het werk gereden. De terugweg gebruikt om 10 km lekker stevig door te rijden op kracht. Maandag op de gewone fiets en gisteren op de MTB. Vandaag stond er een rustige souplesse training op het programma in D1. Veel wind en ook nog eens een fris windje dus maar besloten om de souplesse training af te werken op de tacx. Vooralsnog heb ik een bijna perfecte voorbereiding achter de rug met bijzonder weinig tegenslagen. Net voor de amstel gold race ziek geweest voor de rest niets tegengekomen gelukkig. Niet te vroeg juichen "knock on wood" want vorig jaar heb ik het gepresteerd om de week voor vertrek naar Frankrijk ziek te worden. Van het weekend staat er nog 1 intensieve training op het programma voor de rest is het de conditie wat onderhouden en uitrusten. Vandaag dus op de tacx op een overigens bloedhete zolderkamer. Lekker op souplesse gereden, voelde goed aan en het zweet gutste werkelijk uit mijn lijf. Wel mooi van die blinkende armpjes van het zweet en vooral een heerlijk gevoel om eens flink te zweten. Gemiddeld 200 watt in D1 prima cijfers wat mij betreft. Wel veel storingen met de hartslagband vandaar de vele pieken in de grafiek.

D1 Watervliet, 44.1 km, 1 uur 20 min, 32.7 km/u

Gebeurd me niet vaak maar gisteren wat te laat naar bed gegaan. Had iets verkeerd gedaan met mijn weblog dus heb gelijk maar een nieuwe layout gemaakt. Vanmorgen stond er een korte intensieve training op het programma maar eenmaal op de fiets merkte ik dat dit geen goed plan was voor vandaag. Beetje futloos gevoel in mijn lijf maar wel weer een stel goede benen. Dat resulteerde toch in een kruissnelheid van 33+ per uur in D1 dus mij hoor je niet klagen. Wel vrij weinig wind vandaag maar dat mag ook wel eens na een lange periode met veel wind. Wel sneeuwbuien onderweg (enorm veel witte pluizen) dus regelmatig met de lippen stijf op elkaar moeten rijden. Nu weer een paar dagen rust.

Scheldetocht, 122.7 km, 3 uur 59 min, 30.7 km/u

Vanmorgen om half negen was het verzamelen bij de Rabobank voor de scheldetocht. Uiteindelijk met zeven man vertrokken Wout, Imre, Lennie, Patrick, Dylan, Onbekende (weet zijn naam niet meer) en ikzelf. Mooi fietsweer en lekker rustig en ontspannen gereden. Eerste deel met Wout op kop gereden en daarna samen met Imre gereden. Dylan (14 jaar) draaide ook netjes mee op kop, erg knap gedaan jongen want er stond best een rotwindje op de terugweg. Voor de rest reden Wout en Lennie en Imre en ik op kop op de terugweg. We kwamen ook nog even vast te zitten achter een bierkar vol met feestende jongeren. Er voorbij gaan ging niet dus er maar netjes achter gebleven om ongelukken te voorkomen. Wout wou al bijna een pint achterover slaan die werd aangeboden (haha) Voor sommige onder ons was dit een rustig ritje voor andere was het zichtbaar wat lastiger vandaag. Al bij al een mooi ritje en voor de brug langs het canisvliet nog wel even het tempo opgeschroefd tegen de wind in samen met Imre en daarna rustig de brug over gereden. Was eerst van plan om er nog een lus van 50 km aan vast te plakken maar het zag er best betrokken uit wat het weer betreft en ik vond het wel fijn om eens op tijd terug thuis te zijn voor de dames in huize Roelandt. Mannen allemaal bedankt !! Morgen misschien weer een kort ritje met de club.

Jetlag, 45.7 km, 1 uur 24 min, 32.6 km/u

Toch weer lekker acht uur kunnen slapen na mijn laatste nachtdienst maar het jetlag gevoel was er niet minder om. Rond 4 uur vanmiddag op de fiets gestapt voor een ritje met één intensief blok in D3. Eerste 45 minuten rustig gereden maar hartslag was wat aan de hoge kant vandaag. Gevoel was verder goed lekker ontspannen gereden en wederom een stel superbenen. Na 45 minuten een intensief blok in D3 gereden van 20 minuten. Hartslag in no time richting 180 en snelheid heel het blok tussen de 38 en 42 per uur gehouden met een vrij stevige zijwind. Zeer veel kracht in de benen en de hartslag kwam niet echt overeen met het gevoel vandaag. Na het intensieve blok in D2 terug naar huis gereden. Morgen de scheldetocht met de club.

Uitwaaien D1, 40.2 km, 1 uur 15 min, 32 km/u

Weer prima geslapen na nachtdienst en tijdens mijn ontbijt was het flink aan het regenen. Gelukkig was het vrij snel gedaan met de buien en klaarde het mooi op. Lekker warm was het en een heerlijk windje. Rond half vier in de pedalen geklikt voor een rustig rondje. Had na Limburgs Mooiste 2 dagen uitgerust en geen actief herstelritje gereden en toch waren de benen super goed hersteld. Weer al een "No Chain" gevoel vandaag op de fiets wat ging het weer ongekend makkelijk en lekker zeg. Genoten van de buitenlucht en de extra zuurstof in de lucht na de buien van vanmiddag. Nog even langs mijn vader en moeder gereden na de training en daarna naar huis om te gaan eten. Ik ben nog nooit zo klaar geweest voor de marmotte, laat maar komen die alpen !!!

Serpenti belde ook nog gisteren mijn zwarte i link kabels zijn eindelijk binnen na 3 maanden wachten maar goed dan heb je ook wat hé. Volgende week of die week daarop gaat mijn racer dus nog een dagje naar Serpenti voor de kabels en nieuwe remblokken.

Limburgs Mooiste, 258.7 km, 9 uur 24 min, 27.5 km/u

Na een zeer korte nachtrust (ergens een feestje bij de camping) om 5:00 opgestaan. Om half zeven van start gegaan in korte broek en korte mouwen want op dit vroege tijdstip was het al zeer aangenaam wat de temperatuur betreft. Eerst de rode lus gereden was vrij rustig op de route dus dat was ideaal. Volledige rit overigens alleen gereden. In Vaals de eerste controlepost en daarna de vaalserberg. Klimmen ging erg goed het liep vanaf de eerste klim al als een zonnetje. Na nog een paar klimmetjes

waaronder de camerig west ging het richting Belgie. Ik rij daar liever als in Limburg zelf moet ik zeggen. Veel mooier klimwerk en het parcour daar loopt gewoon vlotter als in de limburgse heuvels. In Aubel - Val Dieu de volgende bevoorrading/controlepost. Ik was pas de vierde fietser van de oranje route die de controle post in Vaals had gevonden. De vroege starters (6:00) hadden deze allemaal gemist omdat er weer bordjes waren weggehaald volgens de organisatie. In Neuf Chateaux Les Waides (blijft een mooie klim) voelde ik de benen voor het eerst. Zoals aangekondigd gedoseerd gereden en geklommen maar op een aantal klimmen toch gecontroleerd maar toch zeer stevig doorgereden. Na Les Waides terug de Nederlandse grens over. Bij de controlepost in Gulpen mijn vrouw, dochter en schoonmoeder gezien.

In Limburg was het weer draaien en keren over smalle weggetjes, bruggetjes en zelfs onverharde paden (gele lus) eenmaal terug in Limburg nog behoorlijk wat klimmetjes en als bekendste na zo`n 135 km de Eyserbosweg die gewoon erg lekker ging. Er volgde nog wat klimmetjes tot aan de finish en helaas heb ik het bordje wisselpunt dat een aantal kilometer voor de finish stond over het hoofd gezien en was ik dus terug naar de start/finish locatie gereden. Rode lus mooi constant gereden met een gemiddelde van precies 28 km/u. Vanaf daar dus de gele lus gestart dus dat werden wat extra kilometers. Het was echt bloedheet maar ik kan erg goed tegen de warmte. Mooi om eens onder deze omstandigheden te kunnen rijden een extra goede training voor de marmotte. Vorig jaar was het namelijk een abnormaal hete editie van La Marmotte.

De eerste 50 km van de gele lus liepen nog steeds erg lekker. Je voelt uiteraard wel aan je lichaam dat je steeds vermoeider wordt maar de benen voelde nog steeds prima aan. De tweede 50 waren een stuk zwaarder met weer wat steilere klimmen. Mijn tempo was nog steeds zeer goed ik ben eigenlijk de hele dag fietsers voorbij gereden. Tijdens de gele lus echt honderden fietsers dus dat was erg goed voor de motivatie. Ook hier niet in een groepje gereden de enige keer dat ik een groepje zat was omdat er groepjes die de gele lus reden in mijn wiel gingen rijden. Lekker tempo rij je zeg zei de man achter me. Alleen jammer dat ik er al meer dan 200 km op heb zitten zei ik de beste man. Hij begreep de boodschap niet (EENS OVERNEMEN MISSCHIEN !!) maar goed ik fietste al heel de dag alleen dus die laatste 50 zullen ook nog wel lukken. Op de klimmetjes was het overigens gelijk gedaan met de groepjes want tot mijn verbazing kon niemand volgen als het heuvelop ging. De geulhemmerberg liep nog lekker daarna werd het toch vrij zwaar moet ik zeggen. In bemelen US Marie en na een volgende bevoorrading in Gulpen de korte steile kant van de gulperberg. Was erg blij met mijn compact anders worden dergelijke klimmen echt harken en nog eens harken. Voor velen was dit korte steile stuk te veel van het goede en moest er dus gelopen worden. Overigens hulde voor de organisatie van Limburgs Mooiste. Eindelijk zijn ze van het concept (zoveel mogelijk steile klimmen) afgestapt vooral het lange stuk in Belgie in de rode route was een verademing ten opzichte van de vorige edities. Ik had nog zo`n 30 kilometer te gaan. Intussen was mijn lichaam nog wat vermoeider geraakt dus werden het toch vrij lastige laatste kilometers. Afzien dus maar ik was blij dat dit moment zich toen pas aandiende had het eigenlijk al veel eerder verwacht. Door het stukje omrijden pas na 250 kilometer de kruisberg Pffff !! dat was niet zo lekker meer blijft een steil kloteding. Wederom veel mensen die van de fiets moesten ik was weer zeer blij met mijn compact en hier zelfs mijn 29 achter geschakeld om niet harkend boven te komen. Richting finish werd het nu wel erg druk op de route. Het meeste klimwerk zit er nu wel op er volgen nog wat nietszeggende klimmetjes en richting finish ga ik nog steeds grote groepen voorbij en kan ik nog steeds een goed tempo aanhouden. Zo`n 100 meter voor de finish stonden ze rijen dik te wachten om te passeren ik was erg blij dat ik er was en voelde me nu echt flink vermoeid zeg maar gerust naar de klote maar dat mag ook wel na bijna 9 en een half uur fietsen. Opgevangen door mijn vrouw wat gedronken en terug naar de camping gereden. Ik had wel een super goede dag uitstekende conditie en zeer goede benen. Ik hoop me net zo te voelen op de aankomende marmotte dan moet mijn doel zonder gekke dingen makkelijk te realiseren zijn. Na uitlezen polar zelfs nog meer tevreden. 258.7 km, 3115 hoogtemeters, 27.5 km/u. hartslag 157. Organisatie dik in orde !! elke 25 a 30 km bevoorrading en mooi parcour.

Om 19:00 naar huis mijn vrouw ging rijden want was echt te moe om zelf te rijden. Na 35 km lekke band. Geen reserve wiel aanwezig tegenwoordig doen ze zo`n reparatie kit in de auto met een compressor om ruimte te besparen. Reparatie setje werkte niet gat was veel te groot. Naar Audi mobiliteit service gebeld maar dit werd een drama na in totaal 45 minuten bellen nog niet gelukt. Via praatpaal VAB wegenwacht laten komen ook een uur en een kwartier moeten wachten langs de snelweg, niet echt prettig. Overigens super goed geholpen door een zeer vriendelijke man van de wegenwacht. Auto weggesleept naar lummen voor een nieuwe band in werkplaats VAB. Rond half 11 pas weer onderweg nog geen 10 minuten onderweg rijden we in een fuik van een grootschalige alcohol controle. Ik was intussen zelf aan het rijden, moest dus blazen en heb daar zo ongeveer mijn laatste adem in het apparaat geblazen maar de agent was toch nog onder de indruk van mijn longinhoud (haha) het is in orde mijnheer. Uiteindelijk om half één in de nacht thuis. Ik weet niet of we ons bed nog gezien hebben voor we erin doken we waren allemaal goed versleten na deze bewogen dag. Eind goed al goed. Moraal van dit verhaal: een mens/lichaam kan behoorlijk wat hebben Opgeven is geen optie !!

Rustig ritje D1, 40.5 km, 1 uur 15 min, 32.4 km/u

Na de ochtenddienst nog even op de fiets gestapt voor een rustig en kort ritje want het was prachtig weer. Wel weer veel wind vandaag maar het koste geen enkele moeite om ook tegen de wind ruim boven de 30 te rijden met de hartslag in D1. Ging echt weer super makkelijk en een ongekend goed gevoel in de benen. Naar Watervliet gereden en via Kaprijke en Assende terug naar Sas van Gent. 32.4 gemiddeld in hartslagzone D1 en zonder spartamet hé.

Wat een verhaal zeg over die trapondersteuning. Lijkt me toch wel een heel sterk verhaal dat Cancellara gebruik zou hebben gemaakt van dit systeem tijdens parijs Roubaix en de Ronde van Vlaanderen. De versnelling op de kasseistrook tijdens parijs roubaix ziet er wel een beetje raar uit op de beelden, je ziet hem flink versnellen en een enorm gat slaan in een mum van tijd maar het beentempo veranderd geen moment. Toch heb ik absoluut vertrouwen in de stylist Cancellara hij fiets al jaren zo, zijn versnellingen zien er altijd uit of het geen moeite kost hij zit perfect op de fiets en fietst puur op zijn benen, daarbij is hij een meester in het aansnijden van bochten. Tijdens de tijdrit op het WK liet hij nog eens zien over wat voor stuurmanskunsten hij beschikt hij reed werkelijk geen centimeter te veel. Broodje aap verhaal dus ??

Zaterdag dus Limburgs Mooiste de oranje route 250 km. Eerst de rode route met 25 beklimmingen en daarna de gele lus met 16 beklimmingen in totaal dus maar liefst 41 beklimmingen. Het wordt mooi weer dus ik ga me prima vermaken en gewoon lekker fietsen. Nu lekker rusten tot zaterdag. Vrijdagavond reizen we af naar Limburg toch naar camping Schoonbron hoor ik net.

Clubritje, 51.3 km, 1 uur 36 min, 32 km/u

Opkomst leek wat aan de magere kant na vertrek bij de Rabobank maar onderweg sloten er nog een paar clubgenoten aan waaronder Axel en Guido Obrie. Leuk om jullie weer eens te zien en mooi om te zien hoe makkelijk Axel (12 jaar) mee rijdt met de groep. Zoals beloofd ook Lennie de hand geschud bij het vertrek ik was hem onlangs tegen gekomen tijdens de tocht Rekem - Franchorchamps - Rekem maar echt kennis hadden we nog niet gemaakt. Samen met Peter Jansen gereden en gezellig wat bijgepraat, Ronnie was er uiteraard ook weer bij. Lekker rustig gereden vandaag in herstel en D1. Op de vrijstraat werd er versneld dus maar aangepikt even achter de brede rug van Jeroen en dan er voorbij, wederom veel power in de benen. Weer in het zadel blijven zitten en niet eens moeten sprinten om de rest voor te blijven bij het bordje Sas. Gaat erg makkelijk allemaal op het moment. Leuk ritje, donderdag gaat niet lukken waarschijnlijk anders was ik er zeker weer bij.