Brooks saved my ass !!

Zoals zo vaak bij mij toch weer een bewogen maar vooral leerzame week achter de rug :-) Cervélo in ieder geval uit de verkoop gehaald omdat weggeven nu eenmaal geen optie is. Wat een gemekker en wat een vragen worden er gesteld, pffff !! Vreemde manier van hobby beleving hebben sommige mensen volgens mij maar goed ieder zijn hobby. Ik dacht echt alles geprobeerd te hebben om weer fatsoenlijk, normaal, zonder pijn en vooral weer met plezier te kunnen fietsen betreft mijn zitvlak problemen maar nu ik in de materie van singlespeed fietsen ben gedoken blijft er nog één ding over wat ik nog niet heb geprobeerd "een Brooks zadel" Niemand heeft dit ooit aangedragen als eventuele oplossing en ik was er tot nu toe nog niet opgekomen. Twee weken geleden heb ik een kort maar heel erg gaaf proefritje gereden op een singlespeed bike door de straten van Brugge. Deze bike was uitgerust met een Brooks zadel "vrij hard" maar het eerste wat ik zei tegen de verkoper toen ik terug kwam "wat een goed zadel zeg" gewoon in mijn spijkerbroek en het zat als gegoten. Daarnaast was deze fiets uitgerust met een gates carbon belt drive system en vast verzet met een gear ratio van 60 - 22. Het werd bijna vliegen over de kasseien in Brugge wat was dat ding bizar snel zeg. Deze manier van fietsen beviel me wel gewoon puur voor de fun en terug in de tijd lekker retro. Niet schakelen, niks geen kilometer teller, hartslagmeter, wattagemeter, snot voor mijn ogen of wat dan ook gewoon een heerlijk vrij gevoel net als een rondje rennen #allesmagnietsmoet Plan was dus om de Cervélo te verkopen en deze bike aan te schaffen om toch nog lekker wat te kunnen fietsen maar goed intussen de Cervélo dus uit de verkoop gehaald. Ik kwam erachter dat ik mijn Cervélo ook kan laten ombouwen naar een singlespeed bike en met een frame van nog geen 780 gram wordt dit dan wel een heeeeel erg snelle en lichte singlespeed commuter, urban bike of hoe ze zo'n ding ook noemen tegenwoordig. Nog wat verder verdiept in de singlespeed business en steeds kwam ik de Brooks zadels weer tegen. Daar ook weer vol ingedoken uiteraard want dat kan voor mij wel heel interessant zijn. Mooi filmpje gezien van hoe Brooks zadels gemaakt worden #howitsmade Part 1 - Part 2 vakmanschap dat is duidelijk en ook nog eens prachtig om te zien. Veel verhalen tegen gekomen van mensen die zweren bij een brooks zadel "Brooks saved my ass" schreef een fietser die van Nederland naar Parijs fietste. Op de vierde foto in het verslagje zie je duidelijk de afdrukken van de zitbotjes zitten. Kortom niets dan lof dus ik zou gek zijn als ik deze kans niet met beide handen zou aangrijpen. Fanatiek fietsen en uren op het zadel doorbrengen zoals ik altijd gedaan heb dat zit er echt niet meer in. Ik heb het wel een beetje gezien allemaal op dat gebied als ik eerlijk ben. Nogmaals gewoon puur voor de fun en lekker genieten dat lijkt me wel geweldig want zin om te fietsen heb ik nog altijd. Intussen de stickers van de Bontrager wielen gehaald en dat had ik eerder moeten doen. Monsterachtig mooi en veel minder druk ook de CSC stickers van het frame zijn verwijderd. EN WAT NU? het eerste wat ik ga doen is een Brooks zadel aanschaffen voor de Cervélo gewoon in retro bruin. Old meets new zelf hou ik ervan heel dat retro gebeuren is gewoon prachtig om te zien. Dan het zadel uiteraard uitproberen en inrijden en dan zie ik wel of ik de Cervélo definitief ombouw naar een single speed bike of niet. Als het een racer blijft dan komt er wel een Brooks stuurlintje op met twee stuurdoppen in natuurkurk en hout. Morgen waarschijnlijk naar vlerickfietsen in de Pinte voor een Brooks zadel. En wat dacht je overigens van dit truitje :-) helaas wel uitverkocht.